保時捷911 Spirit 70作為一款限量版車型，承載著對20世紀70年代輝煌歲月的深切敬意。保時捷官方稱，這款車完美“捕捉了20世紀70年代的蓬勃活力，并以當代911獨特的造型重新演繹”。其稀缺性更增添了獨特魅力，全球僅限量生產(chǎn)1500輛，每一輛都堪稱汽車工業(yè)與藝術結合的珍貴孤品。?

在個性化定制方面，保時捷為911 Spirit 70的潛在車主帶來了前所未有的體驗。車主不僅能通過傳統(tǒng)的網(wǎng)站和門店渠道進行配置，更令人驚喜的是，還可借助混合現(xiàn)實技術，精準調配汽車內外飾的每一處色彩。這種突破傳統(tǒng)的定制方式，堪稱汽車行業(yè)的一大創(chuàng)舉，為消費者開啟了沉浸式定制的全新篇章。?

當我在Apple Vision Pro上開啟保時捷專屬應用，一場虛實交融的奇妙之旅就此展開。虛擬的911 Spirit 70以近乎真實的尺寸呈現(xiàn)在眼前，盡管尚未達到全尺寸，但龐大的車身已讓我的房間顯得頗為局促。這種視覺上的沖擊，引發(fā)了典型的混合現(xiàn)實景深沖突——按常理，部分車身應穿透墻壁，但在虛擬與現(xiàn)實交織的空間里，它卻“固執(zhí)”地停留在房間之中。雖然我們能夠自由旋轉這輛虛擬座駕，全方位欣賞其優(yōu)美的線條與獨特的設計，但卻無法改變它的大小。不過，對于能夠承擔起25萬美元起售價的潛在車主而言，想必寬敞的空間也并非奢望。?

然而，這款應用也存在令人困惑之處。盡管車內模型細節(jié)逼真，皮革紋理、金屬飾件、儀表盤刻度都清晰可辨，仿佛觸手可及，但卻不允許用戶“探身”車窗內一探究竟。每當嘗試靠近時，屏幕便會彈出“哎呀，太近了”的提示，同時整輛車瞬間消失不見。這一設定著實令人費解，畢竟對于追求極致體驗的用戶來說，能夠“坐進”車內，全方位感受內飾的質感與布局，無疑是最理想的體驗模式。?
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完成定制后，便捷的操作流程為用戶提供了多樣選擇。用戶既可以通過Safari瀏覽器直接跳轉至訂購網(wǎng)頁，將個性化的配置方案一鍵提交；也能將配置信息保存至Apple Wallet的專屬卡片中，方便后續(xù)前往保時捷實體門店時隨時展示。?

誠然，對于價值25萬美元的限量版豪車，通過混合現(xiàn)實下單購買或許并非多數(shù)人的常規(guī)選擇。但保時捷911 Spirit 70的這次創(chuàng)新嘗試，無疑為實體產(chǎn)品的銷售開辟了新的思路，生動詮釋了混合現(xiàn)實技術在商業(yè)領域的無限潛力與廣闊前景。