貝爾直升機公司創(chuàng)新團隊采用VR作為其設(shè)計管道的關(guān)鍵改進(jìn)，該團隊在短短六個月內(nèi)設(shè)計了FCX-001，這是該公司的第一款“概念飛機”。

根據(jù)Bell和HTC發(fā)布的案例研究，通常需要五到七年的時間來設(shè)計一架直升機。在此期間，通常會在草圖，試驗測試和焦點小組之間探索多次迭代。貝爾說，多虧了VR，F(xiàn)CX-001的設(shè)計時間不到六個月。

通過使用VR代替物理模型和模型來完成大幅加速的時間線。與Sector 5 Digital合作，專門從事3D設(shè)計和制作，初始設(shè)計和模型在CAD軟件中生成，然后傳輸?shù)経nity，以便可以使用VR實時測試和修改。

使用HTC Vive，工程師能夠從一開始就使用全尺寸虛擬模型來傳遞給測試飛行員。這使得測試飛行員和工程師能夠從一開始就體驗全尺寸模型，而不是在此過程中創(chuàng)建多個物理模型。因此，可以更快速，更輕松地收集反饋，從而允許在創(chuàng)建物理原型之前調(diào)整關(guān)鍵特性，例如控件的可見性和定位。貝爾表示，與傳統(tǒng)的設(shè)計流程相比，虛擬現(xiàn)實的幫助為公司節(jié)省了數(shù)百萬甚至數(shù)千萬美元。

FXC-001的無轉(zhuǎn)子尾部使用內(nèi)部推力系統(tǒng)產(chǎn)生必要的力來抵消主旋翼的扭矩。貝爾說這是一種更安全的方法，也需要更少的維護(hù)。

VR不僅在FCX-001的整體設(shè)計中非常方便，它作為一種銷售工具很有用，使公司能夠展示針對客戶需求的各種定制。

鑒于VR在其業(yè)務(wù)部門的成功，Bell表示正在考慮將VR融入其業(yè)務(wù)的其他方面，如培訓(xùn)和維護(hù)。

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