上個(gè)月，我們有機(jī)會(huì)查看了Master of Shapes的VR卡丁車體驗(yàn)，這是一個(gè)大膽的全新定位項(xiàng)目，將虛擬現(xiàn)實(shí)賽道與現(xiàn)實(shí)世界賽車融為一體。

該項(xiàng)目與英特爾，K1 Speed和Black Trax合作開發(fā)，獨(dú)一無二的體驗(yàn)使參與者能夠從虛擬的環(huán)境中導(dǎo)航到真實(shí)世界的軌道上進(jìn)行比賽。與現(xiàn)有的街機(jī)式賽車游戲類似，VR賽道上充斥著各種動(dòng)力裝置。

英特爾和Master of Shapes正在加利福尼亞州加迪納的K1 Speed賽道上測(cè)試VR賽車體驗(yàn)，包括速度提升及大量的合成波音樂。該團(tuán)隊(duì)的一個(gè)主要目標(biāo)是引入一定程度的游戲化，這種游戲化將無法在標(biāo)準(zhǔn)的卡丁車中體驗(yàn)。

在6周的過程中，Master of Shapes 激光雷達(dá)掃描了整個(gè)190英尺*160英尺的賽道，然后用28個(gè)單獨(dú)的攝像機(jī)來追蹤VR中的車手位置。使用稱為Teensy的Arduino兼容系統(tǒng)，該程序能夠讀取轉(zhuǎn)向，油門或制動(dòng)器的任何變化并實(shí)時(shí)響應(yīng)。

這意味著當(dāng)玩家在現(xiàn)實(shí)生活中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，虛擬車輪也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。例如速度提升，也會(huì)影響車輛的移動(dòng)性; 因此，當(dāng)玩家在游戲中駕駛速度時(shí)，他們的車輛在現(xiàn)實(shí)世界中也會(huì)加速。

VR賽車一直在K1 Speed Gardena的位置進(jìn)行測(cè)試，計(jì)劃明年某個(gè)時(shí)候公開發(fā)布。該團(tuán)隊(duì)表示有興趣在各種其他環(huán)境中進(jìn)行比賽，例如熱帶風(fēng)情。

Masters of Shapes先前與Castrol Edge合作創(chuàng)建了Titanium Strong Virtual Racers項(xiàng)目，讓專業(yè)司機(jī)使用VR頭戴式頭顯在不同的物理軌道上實(shí)時(shí)競(jìng)賽。

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