隨著AR技術的成熟，AR與行業(yè)的融合越來越深入，甚至開始重新定義各產業(yè)的思維方式和運行方式。尤其在汽車產業(yè)，AR技術的應用已經貫穿“設計—生產—銷售—使用—售后”等領域。

在國內，阿里、高德地圖都推出了自研的AR 導航技術，被百度予以重任的自動駕駛系統(tǒng)Apollo，也已發(fā)布了基于AR-HUD的智能駕駛解決方案。除了互聯(lián)網公司，傳統(tǒng)車企也在努力擁抱新科技，包括寶馬、捷豹、豐田、福特在內的汽車制造商，相關系統(tǒng)也在籌備階段。

而在整個汽車行業(yè)應用領域，PTC和世界知名異構計算（ Heterogeneous Computing）應用開發(fā)公司ALVA SYSTEMS聯(lián)合推出的汽車行業(yè)增強現(xiàn)實解決方案，已是目前全球應用最廣泛的“AR+汽車”解決方案，這套方案貫穿汽車領域的每個環(huán)節(jié)，融合了其所屬物理世界和數字世界。ALVA SYSTEMS是國內最早專注于異構計算應用開發(fā)的公司，專注于提供基于異構計算的面向計算機視覺的硬件測試、設計與評估。與清華大學、北京航空航天大學等高校有多項科研合作項目，包括AR/AI相關科研課題的科技成果轉化以及國家重大專項課題研發(fā)。

AR+汽車，能做到什么？

全新的汽車設計模式

虛實交互設計：汽車設計時可將其設計的CAD等虛擬模型直接投放到真實機器上進行查看。 真實機器和虛擬部件的IOT數據、物流數據、倉儲數據、材料價格等可實時呈現(xiàn)，彌補了傳統(tǒng)設計領域純虛擬化操作的不足，幫助設計師以更為直觀便捷地方式進行評估與修改。

網絡設計輔助：在PC上進行產品設計時，移動終端屏幕中同步出現(xiàn)動態(tài)三維模型，模型可放大縮小、360度旋轉，并動態(tài)演繹運轉狀態(tài)和工作原理，如車輛的發(fā)動機進氣、壓縮、做功、排氣，如曲柄連桿機構將活塞的往復運動轉變成曲軸的旋轉運動。設計師視野由二維平面映射為三維立體世界，更方便為客戶講解設計效果，以及客戶定制及時溝通。