據(jù)《每日郵報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，捷克共和國(guó)一位工程師建起了一系列新的賽車(chē)游戲模擬器，旨在讓玩家獲得真實(shí)的駕車(chē)體驗(yàn)。

如下圖展示的那樣，當(dāng)玩家使用該模擬器時(shí)，其內(nèi)置踏板能制造出驚心動(dòng)魄的降落、換擋、拐彎以及顛簸的賽車(chē)體驗(yàn)。

據(jù)了解，該模擬器配置四條可活動(dòng)的“腿”，以及三塊27英寸的2D LED顯示屏，另外搭載一個(gè)全景加速器、剎車(chē)和離合器。其運(yùn)行原理是，模擬器事先從游戲程序里獲得賽車(chē)直接的速度、位置、重力感應(yīng)等數(shù)據(jù)，然后使駕駛座與之相適應(yīng)，依照數(shù)據(jù)來(lái)制造虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)。

這意味著，當(dāng)賽車(chē)拐彎時(shí)，駕駛者可感受到震動(dòng)感以及加速或急剎車(chē)至2G時(shí)的超重感，并且這感受會(huì)隨著行駛的地形不同而有所不同，總之是盡可能地模擬現(xiàn)實(shí)。

據(jù)悉，雖然該模擬器專(zhuān)為賽車(chē)游戲而設(shè)計(jì)，但據(jù)制造商介紹，這些游戲也包含了一系列拉力賽、巡回賽以及其他現(xiàn)實(shí)賽道等種類(lèi)。該系列的其他游戲模擬器配置了47英寸的3D LED顯示屏，可提供3D的模擬和2D的視覺(jué)。

該制造商稱(chēng)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的研發(fā)制造需要大約兩年才能達(dá)到量產(chǎn)階段。而一個(gè)基礎(chǔ)3D模型的耗資大體相當(dāng)于一架中檔汽車(chē)。

“經(jīng)過(guò)了完整的系列實(shí)驗(yàn)，我們才創(chuàng)造出這個(gè)實(shí)踐方案——使用智能轉(zhuǎn)換器以及一個(gè)特別設(shè)計(jì)的操作系統(tǒng)。而最終的成果是該模擬器運(yùn)行實(shí)現(xiàn)無(wú)噪音、動(dòng)作緊湊流暢，并且其操作沒(méi)有太多特別的條件限制。”

下圖是該模擬器在日內(nèi)瓦車(chē)展上的展示，而今年11月，它將在英國(guó)伯明翰舉辦的賽車(chē)展上得到展示。