在2019年1月提交并由美國(guó)商標(biāo)和專利局（USPTO）發(fā)布的專利申請(qǐng)中，Apple描述了使用移動(dòng)設(shè)備相機(jī)在駕駛員眼前的道路實(shí)時(shí)視圖上疊加導(dǎo)航提示。

根據(jù)該專利，增強(qiáng)版Apple Maps將分析一系列捕獲的圖像，以確定地平線和車道的位置。然后，應(yīng)用程序?qū)⒆柚雇扑]路線之外的圖像區(qū)域以突出顯示路線本身，并將導(dǎo)航提示的圖像直接疊加到車道上。

Apple Maps將突出顯示駕駛員當(dāng)前行駛的車道，顯示箭頭指向前方，讓駕駛員繼續(xù)當(dāng)前路徑。此外，彈出窗口將指示即將到來的彎道或提醒車距。

Apple通過將AR導(dǎo)航與當(dāng)前的實(shí)施方案（即安裝在汽車儀表板上的智能手機(jī)或通過智能手機(jī)的顯示輸出反映在平視顯示器上）進(jìn)行比較，證明AR導(dǎo)航可以提高駕駛員對(duì)路線信息的理解。

Apple認(rèn)為，在使用當(dāng)前方法的兩種使用案例中，駕駛員仍然必須使用映射圖像來解釋路上的位置和周圍環(huán)境。但是，對(duì)于Apple提出的AR系統(tǒng)，導(dǎo)航提示將直接顯示在駕駛員的道路視圖上，從而可以更直接地了解路線。

如果Apple確實(shí)在Apple Maps中實(shí)現(xiàn)了此AR駕駛導(dǎo)航功能，那么它成為超越Google地圖的一大優(yōu)勢(shì)，而Google地圖目前僅提供AR中的步行路線。此外，Apple的系統(tǒng)采用了與谷歌地圖不同的方法，后者依賴于將相機(jī)視圖與街景視圖圖像相匹配以確定用戶的方向。

在該專利申請(qǐng)的另一部分中，Apple設(shè)想該系統(tǒng)用于“其他實(shí)施例”，包括“便攜式消費(fèi)者設(shè)備”。不難想象便攜式消費(fèi)設(shè)備可能包括一對(duì)專為駕駛而設(shè)計(jì)的Apple AR智能眼鏡。

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