無人駕駛交付初創(chuàng)公司Nuro估計，到2030年，無人駕駛市場的價值將達到915億美元。Nuro它正式發(fā)布了第二代自動駕駛汽車R2，這是美國交通部（DOT）國家公路交通安全管理局（NHTSA）授予如自動駕駛汽車首例。

R2是與位于美國密歇根州的Roush Enterprises合作在美國設計和組裝的，其特點是車身更耐用，與即將發(fā)布的R1相比，它能夠應對更多的道路，氣候和天氣條件。其光滑而圓潤的車廂具有輪廓，可以放置后視鏡，該輪廓為自行車手創(chuàng)造了空間，同時改善了橫向機動性。此外，“行人保護”不同于傳統(tǒng)的右擋風玻璃結構，因為它吸收能量并且可以向內(nèi)折疊，這在一定程度上要歸功于重新設計的門，該門可提供更大的凈空和更通暢的內(nèi)部空間。

R2配備了傳感器，使其可以結合使用熱成像攝像機，RGB攝像機，雷達，長距離和短距離激光雷達傳感器，超聲波，始終保持道路的360度視野屏幕，用于解鎖車輛的各個儲物箱并與之交互。在引擎蓋下，R2具有31kWh的電池，冗余的制動和控制系統(tǒng)，汽車照明和信號以及用于行人安全的發(fā)聲器。

Nuro由Dave Ferguson和Jiajia Zhu于2016年共同創(chuàng)立，這家總部位于加利福尼亞山景城的公司迄今已部署了75輛以上的運載工具。在接下來的幾個月中，該公司計劃在加利福尼亞，亞利桑那和德克薩斯州的道路上測試50輛車輛。

Nuro獲得了軟銀近10億美元的風險投資，使該公司的估值達到了27億美元。

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