說(shuō)到5G大家都不陌生，最近一段時(shí)間，沒(méi)有哪個(gè)技術(shù)像5G這樣受到全社會(huì)的關(guān)注，也沒(méi)有哪個(gè)技術(shù)能像5G技術(shù)這樣直接影響到國(guó)際的雙邊關(guān)系。去年6月份，中國(guó)工信部頒發(fā)了5G牌照，2019年是5G元年，在深圳市委的倡導(dǎo)下，從去年8月份開(kāi)始，要求運(yùn)營(yíng)商用一年的時(shí)間把深圳建成獨(dú)立組網(wǎng)5G全覆蓋的城市。

羅湖區(qū)委區(qū)政府在這方面制定了超前的規(guī)劃，在去年4月中國(guó)電信就跟羅湖區(qū)政府簽訂了5G建設(shè)和應(yīng)用探索的戰(zhàn)略協(xié)議，在一年的時(shí)間里完成了原計(jì)劃三年完成的建設(shè)規(guī)劃。在羅湖區(qū)委區(qū)政府的直接推動(dòng)、幫助和協(xié)調(diào)下，目前中國(guó)電信已經(jīng)提前在7月份完成了羅湖區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。中國(guó)電信在羅湖總共開(kāi)通了1076個(gè)5G基站，7月份進(jìn)行拉網(wǎng)測(cè)試，羅湖區(qū)整體覆蓋率達(dá)到88.42%，室外以及重要商業(yè)場(chǎng)所全部實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，平均下載速率達(dá)到510.3Mbps，這是4G峰值的10倍。隨著進(jìn)一步把室內(nèi)區(qū)域補(bǔ)盲之后，這個(gè)速度還會(huì)進(jìn)一步往上，因?yàn)?G的理論帶寬可以到10G，可以到4G的100倍。目前羅湖區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率及網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量在全市乃至全國(guó)都是處于領(lǐng)先地位。

很多人認(rèn)為5G就是從1G、2G、3G、4G演進(jìn)過(guò)來(lái)的，5G不僅是通信技術(shù)的進(jìn)步，更是技術(shù)的變革，因?yàn)?G不僅考慮人與人之間的連接，更需要考慮人與物以及物與物的連接。目前5G具有超大帶寬、低時(shí)延高可靠以及低功耗大連接這三大特性，這三大特性給全社會(huì)帶來(lái)變革性的影響就是以前很多我們不敢想不敢做的事情現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)了。因?yàn)?G帶寬理論值可以達(dá)到4G的100倍，以前我們不敢做的超高清8K以及VR虛擬現(xiàn)實(shí)視頻，還有一些沉浸式的視頻體驗(yàn)，比如體育賽事、會(huì)議、游戲、購(gòu)物直播等，還有醫(yī)療領(lǐng)域的全息影像、教育領(lǐng)域的仿真課堂，在以前的4G通信時(shí)代是無(wú)法保證畫(huà)面流暢的。

由于5G的低時(shí)延、高可靠特性，也讓以前無(wú)法實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)控制在現(xiàn)在有了落地的基礎(chǔ)，比如自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、對(duì)無(wú)人機(jī)、無(wú)人船的操控，還有工業(yè)自動(dòng)化，在以前是無(wú)法達(dá)到全自動(dòng)化操作的，但現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)了。低功耗的廣連接特性將在極限環(huán)境、意外災(zāi)害的救助，以及大規(guī)模設(shè)備聚集和資產(chǎn)監(jiān)控領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。在5G之前，如果遇到一個(gè)大型的演唱會(huì)，大家的手機(jī)可能就沒(méi)有信號(hào)了。但是在5G時(shí)代，由于在單位面積的連接數(shù)可以達(dá)到以前的100倍，也就是1平方公里可以滿(mǎn)足100萬(wàn)個(gè)傳感器連接，這樣對(duì)于智慧園區(qū)、智慧社區(qū)、智慧城市以及大規(guī)模設(shè)備聚集的萬(wàn)物互聯(lián)，就可以真正實(shí)現(xiàn)了。

5G的應(yīng)用是5G的靈魂，2020年是5G應(yīng)用的元年。在深圳這個(gè)地方，5G怎樣和產(chǎn)業(yè)、生活結(jié)合起來(lái)是5G應(yīng)用的主要探索方向。5G是一個(gè)連接手段，具有剛才說(shuō)的三大特點(diǎn)，目前中國(guó)電信已經(jīng)建成了基于5G的物聯(lián)感知平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)可以對(duì)所有的感知設(shè)備向下兼容，不管是無(wú)人機(jī)、無(wú)人船以及各種環(huán)境的傳感器，包括垃圾箱、消防栓以及路燈、車(chē)輛、充電樁等所有的傳感器，以及將來(lái)有可能出現(xiàn)的各種傳感設(shè)備都能兼容到這個(gè)平臺(tái)里面來(lái)進(jìn)行設(shè)備管理和連接管理。同時(shí)這個(gè)平臺(tái)可以向上對(duì)接實(shí)際業(yè)務(wù)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)互通，提供一個(gè)開(kāi)放的接口來(lái)支撐智慧城市、智慧產(chǎn)業(yè)、智慧醫(yī)療和智能制造等相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用建設(shè)。

講到智慧城市，平安是第一位的。這次疫情防控，深圳流動(dòng)人口這么大，我們能管理到目前的狀態(tài)，這是非常自豪的事情。在安全方面，特別是在警務(wù)領(lǐng)域，由于5G的引入，以前的監(jiān)控只能傳標(biāo)清的視頻，現(xiàn)在通過(guò)5G可以實(shí)現(xiàn)8K級(jí)超高清視頻傳輸，支持空地一體多路移動(dòng)高清視頻回傳，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?zé)o盲區(qū)。

羅湖區(qū)引入了無(wú)人機(jī)和警務(wù)機(jī)器人進(jìn)行日常巡邏和應(yīng)急救援，減少警務(wù)人員的工作負(fù)擔(dān)勞。比如凌晨3點(diǎn)道路的巡邏，以前靠人是非常疲勞的，現(xiàn)在可以靠機(jī)器人和無(wú)人機(jī)來(lái)解決，而且無(wú)人機(jī)是在高空巡邏，可以空地一體地來(lái)巡防這個(gè)城市。還有特種智能設(shè)備可以加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)和特殊場(chǎng)所的安全管理，比如在礦井里面以及一些危險(xiǎn)區(qū)域，區(qū)域比較狹小，警員無(wú)法進(jìn)去的時(shí)候，特種的警務(wù)裝備可以進(jìn)去進(jìn)行信息采集和相關(guān)的處置。5G可以支持VR虛擬現(xiàn)實(shí)和虛擬增強(qiáng)，對(duì)情報(bào)的處置和互動(dòng)可以更加實(shí)時(shí)。

在智慧消防領(lǐng)域，傳統(tǒng)的消防是在每棟樓宇里面有一個(gè)消控室，主要是把煙感、熱感連到這個(gè)消控室里面來(lái)，每個(gè)消控室都需要安排人員值班。引入5G以后可以把原來(lái)分散獨(dú)立的消防設(shè)施聯(lián)網(wǎng)到消防感知平臺(tái)，一個(gè)消控室即可完成對(duì)所有聯(lián)網(wǎng)樓宇的消防監(jiān)控，并且可以主動(dòng)對(duì)消防設(shè)備巡檢。比如這個(gè)煙感設(shè)備在沒(méi)有發(fā)出煙霧報(bào)警之前，我們?cè)趺创_認(rèn)這個(gè)設(shè)備是良好還是已經(jīng)壞掉。以前需要維保公司來(lái)定期進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試過(guò)程也比較麻煩，而且在這兩次維保周期之間也不一定能保證完好。但是引入5G以后，就可以定期上報(bào)設(shè)備的狀態(tài)，做到消防設(shè)備真正要用的時(shí)候保證可以用起來(lái)。同時(shí)借助于5G的低功耗大連接特性，除了煙感、熱感之外，還可以把很多以前沒(méi)辦法接到消防體系里面的設(shè)施設(shè)備接入進(jìn)來(lái)。當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情的時(shí)候，對(duì)事故定位更加精準(zhǔn)，處置更加有效。

智慧產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，首先是智慧社區(qū)的應(yīng)用。社區(qū)管理一直是比較大的難題，因?yàn)樯鐓^(qū)里面有人、有車(chē)、有房屋、有設(shè)施，還有各種意想不到的事件。將5G引入到智慧社區(qū)管理之后，可以把以前各種物業(yè)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)管理，便于維保和巡檢。比如電梯檢修，以前只是貼一個(gè)已檢修標(biāo)簽，沒(méi)有辦法監(jiān)控物業(yè)有沒(méi)有對(duì)電梯進(jìn)行定期檢測(cè)。進(jìn)行5G改造之后，每一次檢修自動(dòng)上傳數(shù)據(jù)到行業(yè)監(jiān)管部門(mén)，這樣對(duì)物業(yè)的監(jiān)管有效程度就大大提高。同時(shí)通過(guò)對(duì)人的管理，對(duì)車(chē)輛的管理，把管理融入到服務(wù)中去，建設(shè)更加智能的社區(qū)，在今年的疫情防控期間發(fā)揮了非常重要的作用。

5G和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，對(duì)商業(yè)、旅游等領(lǐng)域提供直接數(shù)據(jù)支撐輔助決策。在5G覆蓋區(qū)域，通過(guò)對(duì)5G互聯(lián)網(wǎng)訪(fǎng)問(wèn)流量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可以結(jié)合使用者的性別、年齡以及訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)絡(luò)行為數(shù)據(jù)，將在交通人流管制、網(wǎng)絡(luò)新零售以及網(wǎng)絡(luò)防詐方面發(fā)揮重要作用，預(yù)防很多本不應(yīng)該發(fā)生的安全事件發(fā)生。同時(shí)可以協(xié)助商家在店鋪里面部署智慧店鋪系統(tǒng)，可以加強(qiáng)店員考勤、客戶(hù)服務(wù)、商品銷(xiāo)售、行為分析等，提高商家的經(jīng)營(yíng)效益。

前面講到5G大帶寬帶來(lái)了VR沉浸式的體驗(yàn)，大家如果有印象的話(huà)，在2019年的春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)，深圳市民中心設(shè)置了分會(huì)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)在春晚直播的時(shí)候，中間有一個(gè)環(huán)節(jié)是直播深圳市民中心分會(huì)場(chǎng)以及周邊燈光的樓景，這里面就是由中國(guó)電信的5G+8K+VR直播做的，這場(chǎng)直播是非常震撼的。當(dāng)然我們后面還有東方風(fēng)云榜以及兩會(huì)直播，對(duì)一些重大會(huì)議和新聞通過(guò)8K和VR可以增加身臨其境的感覺(jué)。同時(shí)我們也可以在體育賽場(chǎng)里面部署5G攝像頭，通過(guò)人工智能算法，再加上AR可以增強(qiáng)虛擬現(xiàn)實(shí)，這樣的話(huà)就可以實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，特別是賽后分析，以及教練的引導(dǎo)上效果非常好。這次疫情之后，傳統(tǒng)零售商業(yè)受到顛覆性的影響，大部分的零售品牌都開(kāi)始進(jìn)行直播帶貨，通過(guò)8K+VR直播可以大大提升直播帶貨的效果。

我們?cè)倏纯?G在智慧醫(yī)療領(lǐng)域的使用。中國(guó)電信已經(jīng)建成了以深圳人民醫(yī)院和深圳呼吸病研究所作為核心的分級(jí)診療聯(lián)合體。目前全深圳市，包括羅湖區(qū)人民醫(yī)院在內(nèi)有21家醫(yī)院參加了這個(gè)聯(lián)合體。首批支撐的基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)包括羅湖的蓮塘社康，已經(jīng)有9個(gè)社康中心建成了5G社康。

在醫(yī)療領(lǐng)域最寶貴的就是醫(yī)生，比如鐘院士，如果他為了治療一個(gè)病患要舟車(chē)勞頓的話(huà)，對(duì)他這樣的優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源是極大浪費(fèi)。通過(guò)5G遠(yuǎn)程診療，就可以讓這些專(zhuān)家在自己的工作室或手術(shù)室里面遠(yuǎn)程指導(dǎo)診斷及教學(xué)，大大節(jié)約了他們浪費(fèi)在路途的時(shí)間?，F(xiàn)在5G診療已經(jīng)把遠(yuǎn)程視頻以及聽(tīng)診、B超這些接進(jìn)來(lái)，同時(shí)可以進(jìn)行多方會(huì)診及遠(yuǎn)程查房。在這次疫情出現(xiàn)之前，鐘南山院士與深圳市呼吸病聯(lián)合所做了一次聯(lián)合查房會(huì)診，以及連到英國(guó)的一家醫(yī)院進(jìn)行互動(dòng)。目前我們還在進(jìn)一步往5G救護(hù)車(chē)以及5G移動(dòng)護(hù)士站、家庭醫(yī)生、心電監(jiān)護(hù)等方面再拓展，可以極大緩解基層群眾看病難的問(wèn)題。

比如智慧工地，因?yàn)楣さ毓芾砣藛T比較密集、材料比較多，而且場(chǎng)地比較復(fù)雜。現(xiàn)在通過(guò)5G+AI實(shí)現(xiàn)工地事件事態(tài)以及趨勢(shì)分析，關(guān)鍵在于不要等到安全事故發(fā)生之后再來(lái)補(bǔ)救。我們要做的是對(duì)態(tài)勢(shì)進(jìn)行分析預(yù)判，包括人群聚散，區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)，危險(xiǎn)區(qū)域警告，重點(diǎn)人員軌跡分析，包括車(chē)輛授權(quán)、消防研判，去年我們?cè)诠さ刈隽税踩?，直接可以通過(guò)遠(yuǎn)程查看施工人員周邊的環(huán)境是否安全。這可以建立起工地施工閉環(huán)管理機(jī)制，降低工地的安全隱患。

在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，5G出來(lái)之前我們都不敢說(shuō)能保證100%安全全自動(dòng)駕駛。像特斯拉這些具有自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)為什么目前還不允許自動(dòng)駕駛？因?yàn)橐惠v車(chē)有數(shù)量眾多的傳感器，要同時(shí)上傳數(shù)據(jù)到云端，以前沒(méi)有5G的時(shí)候延遲是比較高的，等到數(shù)據(jù)傳到數(shù)據(jù)中心處理完之后再發(fā)指令回到這輛車(chē)的時(shí)候，事故就已經(jīng)發(fā)生了。所以只有等到5G覆蓋完全后，將車(chē)跟車(chē)的感知，車(chē)與人的感知，車(chē)與路的感知結(jié)合上邊緣節(jié)點(diǎn)計(jì)算，對(duì)車(chē)輛的控制指令延遲在1ms左右，才可以真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。5G網(wǎng)絡(luò)切片，這個(gè)切片通俗一點(diǎn)講就是可以建立專(zhuān)網(wǎng)，比如政務(wù)專(zhuān)網(wǎng)，用5G建立一張與公網(wǎng)隔離的網(wǎng)絡(luò)，以及一些重點(diǎn)大型企業(yè)，可能涉及到不方便接到公網(wǎng)，以及出于安全保密的考慮，可以建一張專(zhuān)網(wǎng)，跟公網(wǎng)分離開(kāi)來(lái)，安全性得到極大增強(qiáng)?，F(xiàn)在羅湖也在探索怎樣建立5G切片網(wǎng)絡(luò)。