根據(jù)未來汽車日?qǐng)?bào)的報(bào)道，大眾汽車已在日前正式推出全新的AR HUD（AR抬頭顯示系統(tǒng)，即AR實(shí)景導(dǎo)航），并成為首家在緊湊車型中引入該技術(shù)的汽車制造商。據(jù)悉，大眾汽車計(jì)劃將其率先應(yīng)用于純電動(dòng)ID.3和ID.4緊湊型車型中，即將于1月19日上市的國產(chǎn)版一汽大眾ID.4 CROZZ同樣會(huì)搭載。

大眾汽車乘用車品牌管理董事會(huì)成員、大眾汽車乘用車品牌技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Frank Welsch表示：“我們并不是在豪華車型中引入該技術(shù)，而是將其首先應(yīng)用在純電動(dòng)ID.家族的緊湊型產(chǎn)品中。大眾汽車的核心競爭力之一，就是將先鋒技術(shù)提供給最廣大的消費(fèi)者。”

AR HUD可將重要信息分為遠(yuǎn)景視場和遠(yuǎn)景視場兩個(gè)層級(jí)，分別投射到擋風(fēng)玻璃上的兩個(gè)視場中。遠(yuǎn)景視場中，來自輔助系統(tǒng)的信息以及導(dǎo)航系統(tǒng)的轉(zhuǎn)彎箭頭，起點(diǎn)和目的地都顯示在擋風(fēng)玻璃上。

近景視場位于遠(yuǎn)景視場下方的水平帶狀區(qū)域中，可靜態(tài)顯示包括車速、道路標(biāo)識(shí)、駕駛輔助和導(dǎo)航符號(hào)等信息。

當(dāng)車輛按導(dǎo)航路線駛近要轉(zhuǎn)彎的路口時(shí)，駕駛員會(huì)看到兩個(gè)指示：首先是路面上的預(yù)先提示，以及在路口位置顯示出的三個(gè)箭頭。隨著駕駛員逐漸接近路口，箭頭會(huì)逐漸變大。同時(shí)，箭頭中填充的紋理會(huì)逐漸變透明，以確保道路視野清晰可見。在研發(fā)所有顯示功能時(shí)，大眾汽車遵循的基本理念是“化繁為簡”。這樣可以確保駕駛員在任何情況下都不會(huì)因信息過量而分散注意力。

作為汽車的下一代數(shù)字安全便利功能，AR HUD被認(rèn)為是汽車信息娛樂的一個(gè)重要領(lǐng)域，未來10年將會(huì)有非常巨大的市場前景。除了大眾汽車這樣的汽車制造商，包括松下汽車電子系統(tǒng)（Panasonic? Automotive Systems）、現(xiàn)代摩比斯（Hyundai mobis）等汽車零部件供應(yīng)商也在積極布局AR HUD相關(guān)解決方案。【93913原創(chuàng)內(nèi)容，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明及回鏈】