國內(nèi)各地正部署人工智能設(shè)備，提醒行人和非機(jī)動車駕駛者遵守交通規(guī)則。

在沒有交警或交警數(shù)量有限的地區(qū)，通過人工智能設(shè)備和揚(yáng)聲器可在行人違反交通規(guī)則時發(fā)出警報(bào)。例如，據(jù)江蘇衛(wèi)視報(bào)道，在江蘇省無錫市，人工智能交通監(jiān)控系統(tǒng)已在一個路段運(yùn)行了一個多月，有效減少了交通事故的數(shù)量。

天津大學(xué)無錫研究院副院長劉小武介紹，該設(shè)備集人工智能和物聯(lián)網(wǎng)于一體，基于監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)和人工智能算法，實(shí)時識別行人和非機(jī)動車駕駛?cè)说倪`規(guī)行為，響應(yīng)時間僅為一秒。

該系統(tǒng)收集四個方向的監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)，對32個點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時交通分析，一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)行為，揚(yáng)聲器立即發(fā)出警報(bào)。

據(jù)當(dāng)?shù)亟痪榻B，該設(shè)備已有效遏制了此類行為，并實(shí)現(xiàn)了全天候連續(xù)運(yùn)行。目前，該系統(tǒng)正計(jì)劃在更多地點(diǎn)安裝，覆蓋無錫市20個主要路段。

另外，四川什邡市一個村莊安裝了25個人工智能監(jiān)控?cái)z像頭，提醒非機(jī)動車駕駛?cè)俗袷亟煌ㄒ?guī)則。當(dāng)檢測到不戴頭盔、逆行、超載等違規(guī)行為時，系統(tǒng)會用當(dāng)?shù)胤窖园l(fā)出提醒。許多騎手在聽到語音提醒后都改正了行為。

此外，據(jù)公安部報(bào)道，在四川省瀘州市，人工智能道路安全系統(tǒng)已在1140多個村莊的3.3萬公里農(nóng)村公路上部署，從而為農(nóng)村地區(qū)組建交通智能安全網(wǎng)。

瀘州交警向陽介紹，非機(jī)動車已成為農(nóng)村地區(qū)的主要交通工具，該系統(tǒng)會持續(xù)提醒，如果有人被警告三次，交警就會上門教育、問責(zé)。

截至5月份，該系統(tǒng)已對81萬名農(nóng)村居民發(fā)出提醒，對1000余名屢禁不止的違法行為進(jìn)行了問責(zé)，使得非機(jī)動車違法行為明顯減少。

在四川綿陽，機(jī)器人被充當(dāng)交警，這些機(jī)器人行駛速度可達(dá)每小時5公里，跳躍高度可達(dá)20厘米，機(jī)器交警被部署在路段，引導(dǎo)交通，提醒行人不要闖紅燈。