憑借Swave具有突破性的全息芯片，消費(fèi)級(jí)AR眼鏡或許即將從設(shè)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。此前，輕巧便攜、低功耗且價(jià)格親民的AR眼鏡，一直是人們心中遙不可及的憧憬。

目前市面上最出色的智能眼鏡，雖能呈現(xiàn)出巨大的虛擬屏幕，但其視頻播放與供電依賴手機(jī)或其他外接設(shè)備。Meta Orion的原型展示令人眼前一亮，Snap Spectacles的強(qiáng)力升級(jí)也讓AR 眼鏡的熱度持續(xù)攀升。然而，人們?nèi)栽诼N首以盼一款佩戴舒適、價(jià)格合理，且能在寬廣視野中呈現(xiàn)出清晰明亮圖像的眼鏡。

Swave研發(fā)的全息擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)（HXR）顯示器，相較于主流智能眼鏡所采用的Birdbath光學(xué)元件，不僅重量更輕、體積更為緊湊，還能顯著提升分辨率與亮度。當(dāng)下配備平視顯示器（HUD）的智能眼鏡多使用波導(dǎo)技術(shù)，這不僅限制了視野范圍（FoV），色彩表現(xiàn)也往往不盡人意。

Swave全彩HXR顯示器運(yùn)用激光驅(qū)動(dòng)的密集全息顯示技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)64千兆像素的分辨率，同時(shí)將光損耗降至最低。其采用的相變技術(shù)與可重寫DVD類似，成本低廉，像素尺寸比標(biāo)準(zhǔn)顯示屏小170倍，微小的像素足以實(shí)現(xiàn)光線的衍射。

這項(xiàng)全息顯示技術(shù)不僅在AR眼鏡領(lǐng)域極具應(yīng)用潛力，還能夠通過縮放，應(yīng)用于汽車擋風(fēng)玻璃，提供可視化的導(dǎo)航提示，類似于寶馬在CES 2025上展示的全景iDrive顯示屏。目前，Swave 正在探索將其應(yīng)用于汽車屏幕以及更大尺寸的企業(yè)用墻壁式立體顯示器。

Swave全息技術(shù)有望使AR眼鏡在價(jià)格上與現(xiàn)今的智能眼鏡相當(dāng)，同時(shí)減輕重量、提升亮度和分辨率、延長(zhǎng)電池續(xù)航時(shí)間，適配處方鏡片，并且解決近眼顯示中導(dǎo)致部分人不適的調(diào)節(jié)輻輳沖突（VAC）問題。