據(jù)外媒motorauthority報(bào)道，日前，意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)公司賓尼法利納（Pininfarina）公布了一款名為“Teorema”的概念車(chē)，這是該公司首款采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)開(kāi)發(fā)的汽車(chē)。

具體而言，設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)采用了WayRay的全息增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，該技術(shù)可以使物理對(duì)象的真實(shí)虛擬表示與現(xiàn)實(shí)世界保持一致，目前WayRay還與多家主要汽車(chē)制造商合作開(kāi)發(fā)AR平視顯示器。

Teorema概念車(chē)采用射擊制動(dòng)車(chē)身風(fēng)格和擁有五個(gè)座椅，其中駕駛員座椅位于最中央，后排則有兩對(duì)單獨(dú)的座椅，在公布Teorema之前，賓尼法利納曾在2008年以Sintesi的概念探索過(guò)車(chē)身風(fēng)格。

Teorema具備了自動(dòng)駕駛功能，在自動(dòng)駕駛模式下，不僅駕駛員座椅可以旋轉(zhuǎn)，另外四個(gè)座椅也能進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、折疊，以形成兩張折疊床。

當(dāng)駕駛員想要接管汽車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí)，可通過(guò)儀表板的一對(duì)搖桿式控制器進(jìn)行人工駕駛操作，這樣的設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)的方向盤(pán)更為緊湊。

據(jù)悉Teorema基于德國(guó)本特勒公司的模塊化電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)而設(shè)計(jì)，在推出了巴蒂斯塔電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)之后，本特勒正在為賓尼法利納量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。除了Teorema，賓尼法利納還在開(kāi)發(fā)至少四款概念車(chē)，這包括了一款跨界車(chē)型。