
《Le Mans Ultimate》1.0正式版為基礎(chǔ)游戲免費(fèi)新增了兩款賽車:阿斯頓·馬丁Valkyrie LMH和奔馳-AMG LMGT3,同時(shí)為購買了2024 Pack 3的玩家提供了寶馬M4 Evo LMGT3。游戲還對(duì)賽事周末的賽車設(shè)置頁面進(jìn)行了優(yōu)化,將所有設(shè)置集中在一個(gè)頁面中,大大提升了用戶體驗(yàn)。此外,之前免費(fèi)發(fā)布的DLC內(nèi)容現(xiàn)已整合到基礎(chǔ)游戲中,2025年WEC賽季的Hypercar和GT3涂裝也已同步上線。
隨著《Le Mans Ultimate》正式版的發(fā)布,VR賽車模擬游戲市場(chǎng)正在經(jīng)歷快速發(fā)展。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,過去五年中模擬賽車玩家采用VR的比例增長(zhǎng)了40%,在核心模擬賽車玩家中約有1/4至1/3的人擁有VR設(shè)備,遠(yuǎn)高于Steam平臺(tái)整體個(gè)位數(shù)的VR使用率。這一趨勢(shì)表明,VR技術(shù)正從早期極客玩家的嘗鮮工具,逐步成為模擬賽車愛好者的標(biāo)準(zhǔn)配置。
在模擬賽車社區(qū)中,”No VR, No Buy”(沒有VR支持就不買)的理念日益流行,充分體現(xiàn)了用戶對(duì)VR體驗(yàn)的強(qiáng)烈需求。小派科技憑借其Crystal系列產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢(shì),在這一市場(chǎng)變革中占據(jù)了重要地位。Crystal系列頭顯以超寬視場(chǎng)、高分辨率和低延遲著稱,為用戶提供了極致的沉浸式賽車體驗(yàn)。
小派VR技術(shù)的專業(yè)水準(zhǔn)在2025年第93屆勒芒24小時(shí)耐力賽現(xiàn)場(chǎng)得到了充分驗(yàn)證。比賽期間,主辦方設(shè)立了模擬賽車體驗(yàn)中心,采用《Le Mans Ultimate》游戲配合小派提供的Crystal Light和Crystal Super頭顯,讓觀眾體驗(yàn)勒芒賽道的虛擬駕駛。
現(xiàn)場(chǎng)反響極其熱烈,數(shù)以千計(jì)的觀眾排隊(duì)體驗(yàn)VR模擬駕駛,許多傳統(tǒng)賽車觀眾在親身試用后紛紛表示震撼,有觀眾摘下頭顯后激動(dòng)地表示”感覺自己剛真開了一圈勒芒”。這不僅展示了《Le Mans Ultimate》的游戲品質(zhì),更證明了小派VR頭顯在專業(yè)賽車模擬應(yīng)用中的卓越性能。
實(shí)際上,《Le Mans Ultimate》的開發(fā)團(tuán)隊(duì)從早期就重視VR支持,游戲在搶先體驗(yàn)階段即提供了VR兼容性,并在后續(xù)更新中不斷改進(jìn)VR模式效果。測(cè)評(píng)者在使用小派Crystal頭顯體驗(yàn)游戲后評(píng)價(jià):”畫面銳利流暢,沉浸感極強(qiáng)”,這樣的評(píng)價(jià)充分體現(xiàn)了小派產(chǎn)品在專業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
小派科技不僅在硬件規(guī)格上satisfy硬核玩家需求,更積極參與內(nèi)容生態(tài)建設(shè)和賽事合作。除了勒芒現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)外,小派還與《微軟飛行模擬2024》等頂級(jí)模擬游戲開展合作,獲得了業(yè)界的廣泛認(rèn)可。
市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,小派近兩年頭顯銷量持續(xù)翻番增長(zhǎng),很大程度上歸功于模擬飛行和賽車用戶群體的貢獻(xiàn)。這表明在專業(yè)VR應(yīng)用領(lǐng)域,用戶更看重技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品品質(zhì),而小派正是憑借其在超寬視野、高分辨率顯示、低延遲響應(yīng)等核心技術(shù)指標(biāo)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),贏得了專業(yè)用戶的青睞。

《Le Mans Ultimate》計(jì)劃在未來加入歐洲勒芒系列賽(European Le Mans Series),包括LMP2和LMP3級(jí)別車輛,以及銀石、保羅·里卡德和巴塞羅那-加泰羅尼亞三條新賽道。單人職業(yè)模式也在開發(fā)中,預(yù)計(jì)將于2026年第一季度推出。這些擴(kuò)展內(nèi)容將進(jìn)一步豐富VR賽車模擬的體驗(yàn)。
隨著技術(shù)不斷進(jìn)步,VR模擬游戲的體驗(yàn)正在不斷優(yōu)化。新一代頭顯在分辨率、視場(chǎng)角、刷新率等關(guān)鍵指標(biāo)上持續(xù)提升,同時(shí)設(shè)備重量更輕、佩戴更舒適,長(zhǎng)時(shí)間使用的疲勞感顯著減輕。小派科技作為技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)者,將繼續(xù)在核心技術(shù)指標(biāo)上保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),為用戶提供更加極致的VR體驗(yàn)。
年輕一代玩家對(duì)沉浸式體驗(yàn)的偏好日益增強(qiáng),加上VR設(shè)備成本的持續(xù)下降,”VR模式”正從高階玩家的專屬選擇轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊娡婕矣|手可及的標(biāo)準(zhǔn)體驗(yàn)。在專業(yè)訓(xùn)練領(lǐng)域,一些職業(yè)賽車隊(duì)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也開始采用VR模擬器進(jìn)行成本效益更高的訓(xùn)練,并取得了良好效果。
正如業(yè)界普遍認(rèn)為的:”除了真正坐進(jìn)賽車駕駛艙,再?zèng)]有比戴上VR頭顯更逼真的駕駛體驗(yàn)了。”《Le Mans Ultimate》正式版的發(fā)布,標(biāo)志著VR賽車模擬游戲正式迎來黃金發(fā)展時(shí)代。小派科技將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新,為用戶提供更加專業(yè)和極致的VR體驗(yàn),推動(dòng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在模擬游戲及更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用普及。
]]>
小派VR正式官宣,為旗下Crystal Super VR頭顯搭載全新“超寬”光學(xué)引擎,這一創(chuàng)新配置無疑為虛擬現(xiàn)實(shí)愛好者帶來了新的期待。據(jù)官方介紹,該新模塊實(shí)現(xiàn)了視覺體驗(yàn)的重大突破,將水平視場(chǎng)角從127度大幅提升至140度,同時(shí)在清晰度方面,若按制造商說法,仍能保持 50 PPD(像素/度)的高水準(zhǔn)。在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上,小派VR通過精準(zhǔn)調(diào)整QLED面板與鏡頭的位置,并將立體重疊度從105度降至90度,成功拓寬了用戶的視野邊界。?
全新的超廣角引擎沿用了Crystal Super標(biāo)準(zhǔn)版的核心視覺配置,采用相同的QLED面板與非球面玻璃鏡片,以保障50 PPD的清晰度。小派VR強(qiáng)調(diào),該引擎能夠?qū)⑶逦嬞|(zhì)延伸至視野邊緣,對(duì)于追求極致周邊視野體驗(yàn)的用戶而言,這款新光學(xué)引擎無疑極具吸引力,能帶來更為沉浸、真實(shí)的虛擬視覺感受。?
值得一提的是,這款超廣角引擎是Pimax Crystal Super模塊化方案的重要組成部分,用戶可根據(jù)自身需求靈活更換光學(xué)引擎。除了新推出的超廣角版本與現(xiàn)有的50 PPD QLED引擎外,小派VR還在積極拓展產(chǎn)品線:即將推出的 57 PPD QLED版本,雖然視角縮減至120度,但能提供更為銳利、清晰的視覺效果;微型OLED引擎視角為105度,重量?jī)H約700克,輕便的特性將帶來更舒適的佩戴體驗(yàn)。?
為了讓用戶更好地體驗(yàn)不同光學(xué)引擎的特性,小派VR推出了預(yù)購測(cè)試計(jì)劃。用戶只需支付少量定金并承擔(dān)運(yùn)費(fèi),即可在正式購買前親身試用。在發(fā)售計(jì)劃方面,超寬引擎預(yù)計(jì)將于 2025年7月開始發(fā)貨,57 PPD QLED引擎將于6月率先上市,微型OLED模塊則預(yù)計(jì)在夏季晚些時(shí)候與消費(fèi)者見面。?
此外,針對(duì)幾周前用戶反饋的一系列問題,小派VR不僅在光學(xué)元件上進(jìn)行創(chuàng)新,還對(duì)Crystal Super進(jìn)行了全面的軟件與硬件升級(jí)。軟件層面,將對(duì)顏色配置文件、揚(yáng)聲器輸出、麥克風(fēng)性能以及控制器跟蹤穩(wěn)定性進(jìn)行優(yōu)化更新;Pimax Play應(yīng)用程序新增實(shí)時(shí)客戶支持聊天功能,方便用戶隨時(shí)獲取幫助。硬件方面,DMAS音頻解決方案重新回歸所有預(yù)訂產(chǎn)品,Crystal Super 面墊也完成升級(jí),配備了更強(qiáng)吸力的磁鐵與全新材質(zhì)的海綿,這些升級(jí)將應(yīng)用于所有即將發(fā)貨的產(chǎn)品,已購買舊款面墊的用戶也將自動(dòng)獲贈(zèng)新版本,確保每位用戶都能享受到更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn)。
小派在VR領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,不僅發(fā)布了Play軟件的測(cè)試版,還公布了VR頭顯的全新3D打印文件,同時(shí)積極籌備Dream Air的現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布。下面為您詳細(xì)梳理這些最新資訊及值得關(guān)注的要點(diǎn)。?
小派正式推出Play軟件1.39.2測(cè)試版,此次更新在用戶體驗(yàn)方面進(jìn)行了諸多優(yōu)化升級(jí)。其中,最為亮眼的改進(jìn)當(dāng)屬對(duì)安裝流程的優(yōu)化,旨在讓新用戶能夠更輕松、便捷地完成設(shè)置,快速開啟沉浸式的VR體驗(yàn)之旅。此外,對(duì)于原版Crystal頭顯的用戶而言,迎來了一項(xiàng)專屬福利——頭顯序列號(hào)可作為小派Prime的折扣券使用,不過該優(yōu)惠僅限購買Crystal Super時(shí)生效。?
此次更新還著重解決了一些長(zhǎng)期困擾用戶的問題。針對(duì)Crystal Super用戶,新版本成功修復(fù)了在之前運(yùn)行Crystal Light的電腦上出現(xiàn)的畫面失真問題。而原版Crystal用戶也無需再為 1.39版本中出現(xiàn)的惱人卡頓錯(cuò)誤煩惱,該問題已得到妥善解決。?
Crystal Super在此次更新中也有重要進(jìn)展,其固件升級(jí)至1.0.5版本。小派表示,升級(jí)后的 Crystal Super將具備更出色的開箱即用音質(zhì),且此次更新僅僅是Crystal Super系列錯(cuò)誤修復(fù)更新計(jì)劃的開端,未來還將有更多優(yōu)化陸續(xù)推出。?
除了軟件方面的更新,小派也坦誠公布了其旗艦頭顯目前存在的一系列已知問題。自動(dòng)瞳孔間距 (IPD) 調(diào)整偶爾會(huì)出現(xiàn)不夠精準(zhǔn)的情況;在部分VR游戲中,色彩飽和度偏高,影響視覺體驗(yàn);同時(shí),音頻質(zhì)量相較于初代Crystal仍有提升空間。?
在硬件方面,小派發(fā)布了一系列VR頭顯的全新3D打印文件,涵蓋Crystal Super和Crystal Light Lighthouse面板等配件,為硬件愛好者和開發(fā)者提供了更多創(chuàng)作與升級(jí)的可能。
這條視頻我們先來一睹為快:
這次升級(jí)涉及多個(gè)核心組件。首先是更換了Next Level Racing的ES1賽車座椅,其人體工程學(xué)設(shè)計(jì)帶來了更貼合且舒適的駕駛體驗(yàn)。為了完美安裝新座椅,Optimum還通過3D掃描和打印技術(shù)制作了定制底座。
最引人注目的是一款價(jià)值2000歐元的Simu Cube主動(dòng)式制動(dòng)踏板。這款高端踏板內(nèi)置電機(jī)控制系統(tǒng),能夠模擬從5公斤到110公斤不等的制動(dòng)力,并能精確還原ABS防抱死、牽引力控制等系統(tǒng)的反饋。
此外,博主還安裝了一個(gè)名為“butt kicker”的震動(dòng)反饋裝置,用于模擬引擎震動(dòng)、換擋沖擊等細(xì)節(jié)。為了進(jìn)一步提升真實(shí)感,他還自制了風(fēng)力模擬系統(tǒng),通過風(fēng)扇模擬行駛時(shí)的氣流效果。
“當(dāng)戴上VR頭顯后,整個(gè)體驗(yàn)完全不同了?!監(jiān)ptimum在視頻中表示,“所有的反饋系統(tǒng)完美融合,讓人真實(shí)感受到賽車在彎道中的動(dòng)態(tài)平衡?!边@種全方位的感官反饋?zhàn)屬愜嚹M不再局限于視覺體驗(yàn),而是向著更真實(shí)的駕駛體驗(yàn)邁進(jìn)。



視頻發(fā)布后引發(fā)了大量模擬賽車愛好者的討論。多位評(píng)論者特別提到了運(yùn)動(dòng)模擬系統(tǒng)(motion rig)的重要性。一位資深玩家表示:“運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)確實(shí)值得投資,尤其是在VR環(huán)境下效果更佳。它能為賽道增添全新的個(gè)性維度,讓你感受到賽道表面的質(zhì)地和顛簸。”

另一位評(píng)論者則表示:“運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)革命性的突破,特別是在VR環(huán)境下。市面上有兩種類型的運(yùn)動(dòng)模擬器:一種會(huì)讓你感到分心,到處傾斜搖擺;另一種則會(huì)圍繞你的重心進(jìn)行精細(xì)的旋轉(zhuǎn),帶來更沉浸的體驗(yàn)。我建議選擇后者。”
對(duì)于“butt kicker”的安裝位置,他建議將其安裝在座椅底部,這樣更接近真實(shí)賽車中震動(dòng)傳導(dǎo)的位置。

這套系統(tǒng)的升級(jí)充分展示了現(xiàn)代模擬技術(shù)的發(fā)展水平。通過整合高端硬件設(shè)備和VR技術(shù),賽車模擬器已經(jīng)能夠提供越來越接近真實(shí)賽道體驗(yàn)的駕駛感受。對(duì)于賽車游戲愛好者和專業(yè)訓(xùn)練人員來說,這無疑開啟了一個(gè)全新的可能性。
實(shí)際上,Optimum對(duì)VR賽車模擬器的探索由來已久。在前一期視頻里,他專門測(cè)試了Pimax Crystal Light和多款頂級(jí)賽車模擬器配件搭配起來的體驗(yàn)。當(dāng)他首次體驗(yàn)VR賽車模擬時(shí),其真實(shí)感讓他驚嘆不已,以至于直接放棄了原有的三屏超寬顯示器設(shè)置?!耙坏w驗(yàn)過小派VR帶來的真實(shí)感和深度感知,就再也無法回頭了。”他在視頻中表示。
根據(jù)上一期Optimum對(duì)Pimax Crystal Light的評(píng)測(cè)顯示,這款VR頭顯在分辨率和光學(xué)系統(tǒng)上都有出色表現(xiàn)。盡管重量較重,但在固定式的賽車模擬場(chǎng)景中,這并不構(gòu)成太大問題。特別是配合加厚面墊使用時(shí),佩戴體驗(yàn)相當(dāng)舒適。他還特別提到了Pimax的新品Crystal Super,這款產(chǎn)品將提供每眼3840×3840的超高分辨率,并支持QLED和微型OLED兩種可互換顯示屏。
據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)《Fortune Business Insights》預(yù)測(cè),全球模擬器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2024 年的196.7億美元增長(zhǎng)到2032年的323.8億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為6.4%。VR技術(shù)的快速發(fā)展更是為這一領(lǐng)域帶來新的增長(zhǎng)動(dòng)力。專業(yè)賽車手也越來越多地使用高端模擬器進(jìn)行訓(xùn)練,某些F1車隊(duì)甚至將模擬器訓(xùn)練作為車手培訓(xùn)的必要環(huán)節(jié)。
也許,正如Optimum所說,除了更昂貴的全方位運(yùn)動(dòng)模擬系統(tǒng)外,他的設(shè)備已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)完善的程度。我們可以期待,隨著技術(shù)的發(fā)展,家用賽車模擬設(shè)備正在向著更專業(yè)、更真實(shí)的方向發(fā)展。
你準(zhǔn)備好“入坑”了嗎?
]]>
小派VR公布了Crystal Super的最終規(guī)格并降低了其高端VR頭顯的價(jià)格。
小派VR在其最新主題演講中公布了一系列更新和產(chǎn)品公告。其中包括新款Crystal Super VR 頭顯的最終規(guī)格和設(shè)計(jì)。小派VR稱,Crystal Super實(shí)現(xiàn)了視網(wǎng)膜級(jí)分辨率57像素/度(PPD),可提供無與倫比的清晰度。
Pimax Crystal Super關(guān)鍵數(shù)據(jù)一覽:
QLED版本單眼3840×3840像素
120°水平視野
非球面玻璃鏡片,透光率99%,亮度280尼特
局部調(diào)光2.0,單眼有1000個(gè)區(qū)域,可實(shí)現(xiàn)高對(duì)比度
集成眼動(dòng)追蹤和由內(nèi)而外的追蹤
手柄包含在交付范圍內(nèi)
Pimax Play提供動(dòng)態(tài)注視點(diǎn)渲染和升級(jí)等功能
可更換光學(xué)引擎,Micro-OLED或50 PPD QLED

與前代產(chǎn)品Crystal和Crystal Light相比,Crystal Super在尺寸和重量上均進(jìn)行了優(yōu)化。外殼體積減少了近30%,并且人體工程學(xué)得到了改進(jìn),佩戴更加舒適。
得益于動(dòng)態(tài)注視點(diǎn)渲染和升級(jí),這款VR頭顯在中端PC上也能流暢運(yùn)行。小派VR介紹,高像素密度可以減少抗鋸齒,從而節(jié)省系統(tǒng)資源。
小派VR還將Crystal Super的入門價(jià)格下調(diào)至1695美元。4月份發(fā)布Crystal Super時(shí),這家VR制造商將價(jià)格定為1799美元。
另外,新的支付模式旨在讓消費(fèi)者購買決策更加容易:先支付999美元,然后作為新Pimax Prime會(huì)員一次性支付696美元或每月分期支付24個(gè)月,每月32.99美元;原版Crystal用戶還將獲得399美元的Prime會(huì)員折扣。
Crystal Super將于2025年第一季度開始出貨,目前已開放預(yù)訂,包括免費(fèi)DMAS耳機(jī)和部分地區(qū)的免費(fèi)送貨服務(wù);可選的Micro OLED(699美元)和50 PPD QLED(399美元)引擎也將在稍后開放訂購。
微軟選擇了超廣視野(FoV)和高分辨率消費(fèi)級(jí)VR設(shè)備廠商小派作為其即將推出的「微軟飛行模擬器2024」(MSFS 2024)的官方VR合作伙伴。
「微軟飛行模擬器2024」博客的一則公告重點(diǎn)介紹了小派Crystal Light VR頭顯,其擁有高分辨率顯示屏,以及為飛行模擬愛好者量身定制的其他功能。在最近于美國亞利桑那州舉行的「微軟飛行模擬器2024」世界預(yù)覽活動(dòng)中,該設(shè)備也向與會(huì)者開放,VR開發(fā)者和飛行模擬愛好者有機(jī)會(huì)對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。

小派介紹,Crystal Light專為提升模擬體驗(yàn)而設(shè)計(jì),單眼分辨率為2880×2880像素。該頭戴設(shè)備具有可變刷新率(72Hz、90Hz和120Hz),可根據(jù)用戶偏好和硬件功能提供靈活的視覺性能。此外,該設(shè)備還具備集成追蹤和音頻,無需外部基站,并且采用無手柄配置,可滿足各類MSFS玩家需求和模擬設(shè)置。
Crystal Light的諸多功能使其適用于VR飛行模擬,包括玻璃非球面鏡片,可提供寬視野并減少雜散光,以及局部調(diào)光,有助于增強(qiáng)模擬飛行員至關(guān)重要的視覺清晰度和深度感知。
在談到此次合作時(shí),微軟發(fā)布博文表示:“Pimax Crystal Light是一款出色的PC VR頭顯,適合那些渴望獲得逼真清晰度的飛行模擬玩家,以便輕松讀取駕駛艙內(nèi)的所有表盤、按鈕和屏幕,以及深度沉浸式體驗(yàn)「微軟飛行模擬器2024」的非凡細(xì)節(jié)。”