總部位于廣州的人工智能駕駛科技公司小馬智行表示，將面向香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)工作人員提供“機(jī)器人出租車通勤服務(wù)”，隨后服務(wù)擴(kuò)展到香港市區(qū)；該公司并未透露在本地推出機(jī)器人出租車的時(shí)間表。

小馬智行上個(gè)月在香港機(jī)場(chǎng)推廣了其第六代機(jī)器人出租車，并表示該設(shè)施已經(jīng)準(zhǔn)備好使用或計(jì)劃部署無人駕駛汽車。

據(jù)小馬智行聲明，公司還將進(jìn)軍包括韓國(guó)、盧森堡和中東地區(qū)在內(nèi)的其他市場(chǎng)。

小馬智行目前運(yùn)營(yíng)著250多輛機(jī)器人出租車和190輛機(jī)器人卡車。

小馬智行最新的擴(kuò)張計(jì)劃反映出其在開發(fā)和運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車方面的財(cái)務(wù)狀況改善。去年 11 月，該公司在納斯達(dá)克首次公開募股和同時(shí)進(jìn)行的私募中籌集了4.134億美元。

小馬智行可能會(huì)在香港市場(chǎng)與百度競(jìng)爭(zhēng)，這家中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)搜索和人工智能巨頭也計(jì)劃在香港推出其無人駕駛出租車服務(wù)。

11月，香港運(yùn)輸署批準(zhǔn)百度在北大嶼山進(jìn)行10輛自動(dòng)駕駛汽車試驗(yàn)的申請(qǐng)，并向百度頒發(fā)了有效期至2029年12月的試點(diǎn)許可證。

百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)Apollo Go發(fā)言人去年11月表示，香港牌照是公司“全球化之旅”中的“重要里程碑”。

隨著汽車相關(guān)公司在中國(guó)上市數(shù)量小幅回升，小馬智行希望通過美國(guó)公開募股（IPO）籌集最多1.95億美元的資金。

根據(jù)11月14日提交的監(jiān)管文件，這家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司設(shè)定了其美國(guó)存托股票的發(fā)行價(jià)區(qū)間為11至13美元。根據(jù)該文件，該區(qū)間的最高價(jià)意味著該公司的市值約為45億美元。

北京汽車集團(tuán)全資子公司Investment Global和ComfortDelGro Ventures表示有意購買價(jià)值高達(dá)約7500萬美元的股票。文件顯示，中國(guó)頂級(jí)汽車制造商、另一家自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)eRide 的支持者廣州汽車集團(tuán)是與該公司達(dá)成協(xié)議的投資者之一，將在同時(shí)購買價(jià)值約1.53億美元的股票。

據(jù)彭博社彼時(shí)報(bào)道，小馬智行曾考慮在2021年在美國(guó)出售股票，但后來擱置了該計(jì)劃。

據(jù)彭博社匯編的數(shù)據(jù)，今年美國(guó)交易所通過IPO籌集的資金約為400億美元，較2023年同期增長(zhǎng)約60%，但仍低于新冠疫情爆發(fā)前十年的平均水平。數(shù)據(jù)顯示，今年在美國(guó)上市的兩家最大中國(guó)公司是文遠(yuǎn)知行和Zeekr智能科技。

小馬智行于2016年在硅谷成立，在美國(guó)和中國(guó)開發(fā)和運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車隊(duì)。其車輛包括卡車和機(jī)器人出租車，去年12月，該公司獲得了在廣州提供收費(fèi)、完全無人駕駛出租車服務(wù)的許可。

小馬智行的支持者包括豐田汽車和Neom。隨著政府放松對(duì)試圖在海外上市的國(guó)內(nèi)科技公司的限制，中國(guó)證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)于4月批準(zhǔn)了小馬智行紐約IPO。

豐田和蔚來資本支持的小馬智行計(jì)劃在納斯達(dá)克上市，并向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交了首次公開募股招股說明書。

這家國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛出租車初創(chuàng)公司在計(jì)劃首次公開募股之前已獲得七輪融資，總額超過13億美元。高盛、美銀美林、德意志銀行、華泰證券、老虎證券為該公司美國(guó)IPO的承銷商。

首次公開募股后，這家成立于2016年的初創(chuàng)公司將成為全球自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域第一家上市公司。

目前，小馬智行已在美國(guó)硅谷、中國(guó)北京、上海、廣州、深圳等地設(shè)立研發(fā)中心，并在韓國(guó)、盧森堡、沙特、阿聯(lián)酋等國(guó)家和地區(qū)開展自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)。

該公司的目標(biāo)是為不同的車型和場(chǎng)景打造虛擬駕駛員，并參與機(jī)器人出租車、機(jī)器人卡車和個(gè)人車輛（POV）業(yè)務(wù)。

小馬智行于2018年底推出國(guó)內(nèi)首個(gè)Robotaxi服務(wù)，并已在北京、上海、廣州、深圳等地取得Robotaxi牌照，目前運(yùn)營(yíng)車輛超過250輛。

截至目前，小馬智行自動(dòng)駕駛道路測(cè)試總里程已近4000萬公里。

該公司2023年的收入為7190萬美元，較2022年的6839萬美元增長(zhǎng)5.1%。

2024年上半年，小馬智行營(yíng)收2472萬美元，同比增長(zhǎng)101.2%。

該公司于2018年12月推出了自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)平臺(tái)PonyPilot，截至6月底，注冊(cè)用戶已超過22萬。

2019年底，蔚來資本向小馬智行投資了一筆未披露金額的投資。2020年2月，該公司宣布已從豐田融資4億美元。

2023年8月4日，小馬智行與豐田及豐田合資公司廣汽豐田簽署協(xié)議，成立合資公司在中國(guó)運(yùn)營(yíng)Robotaxi業(yè)務(wù)。

2023年10月25日，小馬智行宣布獲得沙特Neom公司及其投資基金NIF（Neom Investment Fund）1億美元投資。