北京時間8月15日22時47分，經(jīng)過約6.5小時的出艙活動，神舟二十號乘組航天員陳冬、陳中瑞、王杰密切協(xié)同，在空間站機械臂和地面科研人員的配合支持下，圓滿完成既定任務(wù)，出艙航天員陳冬、王杰已安全返回問天實驗艙，出艙活動取得圓滿成功。?

15日16時許，航天員陳冬打開問天氣閘艙艙門并出艙，這是航天員陳冬的第6次出艙活動，也使他成為目前在艙外執(zhí)行任務(wù)次數(shù)最多的中國航天員。在陳冬登上機械臂末端的自動腳限位器后，機械臂開始運動，然后陳冬使用照相機和熱成像儀，對中國空間站外部進行巡檢。16時50分許，航天員王杰出艙，與陳冬協(xié)同作業(yè)。這是王杰的首次出艙，他也成為第二位進行艙外活動的航天飛行工程師。其間，航天員陳中瑞在天和核心艙內(nèi)進行支持。?

從中國航天員科研訓練中心獲悉，與以往不同的是，此次神二十乘組在開展工作時有了一個新的得力助手，那就是由天舟九號貨運飛船搭載上行的“悟空AI”大模型。在神二十乘組第三次出艙活動的準備工作中，“悟空AI”大模型發(fā)揮了至關(guān)重要的輔助支撐作用，同時它還為航天員在軌的各類工作提供了全面的智能化、專業(yè)化支持。?

“悟空AI”基于國內(nèi)開源模型開發(fā)，結(jié)合載人航天飛行任務(wù)需求，采用預訓練與指令微調(diào)技術(shù)，構(gòu)建了專業(yè)領(lǐng)域大語言模型和以航天飛行知識規(guī)范為核心的RAG知識庫。中國航天員科研訓練中心鄒鵬飛介紹：“航天員根據(jù)他的需要去詢問‘悟空AI’，比如說今天有哪些工作，在工作過程中可能有哪些操作的指南性質(zhì)的、說明性質(zhì)的知識?！鄙裰鄱柡教靻T乘組第三次出艙前，指令長陳冬、航天員王杰向“悟空AI”問詢出艙前一天的工作安排，大模型迅速響應，很快給出相關(guān)鏈接，引導他們照此步驟開展工作。王杰表示：“內(nèi)容很全面?！?

大模型技術(shù)在我國空間站首次應用驗證，構(gòu)建了天地協(xié)同的智能問答支持系統(tǒng)，通過地面和在軌兩個模型，分別提供專業(yè)知識深度解析能力和解決重難點問題。鄒鵬飛說：“‘悟空AI’大模型可以為航天員在軌的復雜操作和故障處置提供快速有效的信息支持。助力航天員更有效地開展工作，豐富在軌的心理保障，也有助于天地協(xié)同效率的提高。”