中文字幕乱码亚洲无线三区,影音先锋啪啪av资源网站 ,最近免费中文字幕大全高清mv http://pinmang.cn 93913成立于2015年9月13日,是目前國內(nèi)最早且最具知名度和影響力的元宇宙&AI產(chǎn)業(yè)服務(wù)商,通過93913為用戶提供信息服務(wù)以及元宇宙&AI領(lǐng)域相關(guān)廠商提供整體品牌傳播、發(fā)布會、開發(fā)者大賽、連接商業(yè)項目以及FA投融資顧問等服務(wù)。 Thu, 12 Sep 2024 16:32:34 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.6.2 視野:Windows MR頭顯是否昂貴? http://pinmang.cn/14081.html http://pinmang.cn/14081.html#respond Mon, 04 Sep 2017 00:01:55 +0000 http://pinmang.cn/2017/09/04/%e8%a7%86%e9%87%8e%ef%bc%9awindows-mr%e5%a4%b4%e6%98%be%e6%98%af%e5%90%a6%e6%98%82%e8%b4%b5%ef%bc%9f/
微軟基于Windows的MR頭顯在不到一年前首次宣布時,承諾會對年輕的VR市場造成一定的沖擊。但一年甚至一個月內(nèi)可能會發(fā)生很多事情。在夏季,Rift已經(jīng)以驚人的499美元的價格售出,而Vive 則下降到599美元。微軟頭顯系列的299美元入門點似乎不再顯眼。而更重要的是,這些PC只能以60fps的速度運行VR,而不如像Oculus等以90fps運行。
戴爾和華碩擁有更昂貴的MR設(shè)備。戴爾MR售價約為350美元,搭配新的控制器為450美元。與此同時,華碩MR售價約為535美元?,F(xiàn)在只有宏基的微軟MR頭顯是最便宜的,為299美元。
鑒于Rift的新永久價格在500美元左右,當前最貴的Windows頭顯和Rift平臺之間的差價不超過50美元,但Oculus還推出了各項針對游戲的打折。我們不知道微軟在免費內(nèi)容方面有什么計劃,除非它能跟上腳步,這將是快速提升價值的好辦法。
無論哪種方式,微軟在其MR頭顯中最大的賣點在過去幾周內(nèi)大幅減少。雖然我們一直在等待測試其跟蹤技術(shù)的極限,現(xiàn)有的VR頭顯已經(jīng)變得更具商業(yè)可行性。但是,Windows MR沒有兌現(xiàn)其功能。
如果內(nèi)向跟蹤措施至少與Rift和Vive相當,那么這是一個巨大的加分。在室內(nèi)放置外部標記,對于VR愛好者來說是不理想的; 三腳架上有Vive基站和桌面上的Oculus傳感器,并沒有一個完美的。在這一點上,擺脫所有這一切并且在頭顯中具有可靠跟蹤的想法似乎只能請求天賜。
我們也必須考慮潛在的獨家內(nèi)容,微軟MR頭顯很有可能是本周早些時候公布的Halo VR應(yīng)用程序的唯一頭顯平臺。這足以抵消開發(fā)人員將預(yù)先存在的內(nèi)容覆蓋到設(shè)備的追趕時期。因此,3A大作的爭奪也是決定設(shè)備價格的重要因素之一。
最終,我仍然認為微軟MR頭顯系列和控制器售價昂貴,而Rift和Vive可以被認為是最先進的VR系統(tǒng),且還在開發(fā)下一代設(shè)備。一臺售價299美元的Acer頭顯與100美元的控制器捆綁在一起將會對PC VR地位帶來真正的挑戰(zhàn),但現(xiàn)在我不確定微軟將會使更多的用戶進入虛擬現(xiàn)實生態(tài)系統(tǒng)。

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當你還認為VR頭盔昂貴時 這款賽車游戲竟售價5萬美元 http://pinmang.cn/3537.html http://pinmang.cn/3537.html#respond Wed, 13 Jan 2016 10:20:04 +0000 http://pinmang.cn/2016/01/13/%e5%bd%93%e4%bd%a0%e8%bf%98%e8%ae%a4%e4%b8%bavr%e5%a4%b4%e7%9b%94%e6%98%82%e8%b4%b5%e6%97%b6-%e8%bf%99%e6%ac%be%e8%b5%9b%e8%bd%a6%e6%b8%b8%e6%88%8f%e7%ab%9f%e5%94%ae%e4%bb%b75%e4%b8%87%e7%be%8e/

賽車游戲《Assetto Corso》

  Oculus正式在官網(wǎng)開放了Rift頭盔的預(yù)定,599美元的價格引來了不少的質(zhì)疑,雖然帕爾默?拉奇昨天在Twitter上表示預(yù)定銷量超過預(yù)期,但并沒有透露具體的數(shù)字,按照Oculus官方推薦的配置,如果普通的用戶想要使用這個軟件,那么90%以上的人都需要重新購買一臺PC,也就是說,體驗成本達到了1500美元左右。

  但是,這并不是最貴的,位于加利福尼亞州的Sigma Integrale在CES展會上推出了一款更高價格的競速游戲,包括配套的汽車、3個顯示器在內(nèi),價格達到了5萬美元,比很多的真車還要貴。

  隨著越來越多的公司參與,VR和AR的出現(xiàn)讓人難以清晰地辨別其中的差異,據(jù)外媒透露,Sigma的這款游戲讓現(xiàn)實和虛擬之間的邊界更加模糊,用戶可以在真實的車上體驗賽車游戲,不過,前提是你有足夠的預(yù)算。

  游戲配套的汽車是真實的,加速器、剎車、方向盤都是真實可見的,而且可以真正地使用,汽車的內(nèi)飾和外觀也都是真實的,包括輪胎在內(nèi)。和真車不同的是,它并沒有引擎和傳動裝置,但是,這輛車的每一個角落都可以讓你感受到真實的開車體驗,包括開車時的前傾、搖晃和馬達發(fā)動的震動感都非常真實,內(nèi)置的聲音也可以真切地聽到800馬力馬達的轟鳴聲。

  當然,一個沒有引擎的汽車是開不了多遠的,這個游戲的關(guān)鍵配件之一是放在賽車前的3個50寸LCD屏幕,你可以通過它們看到180度視野,能夠看到虛擬賽道上的路況并驅(qū)車快速通過。該公司發(fā)言人表示,Sigma已經(jīng)打造了8輛這樣的賽車,通過現(xiàn)場演示來看,這款游戲讓AR、VR和現(xiàn)實世界之間的區(qū)別顯得更為模糊。汽車的顛簸、加速和碰撞可以讓玩家真實的體驗到,引擎加速器的轟鳴聲是汽車內(nèi)置的,但是,這輛車是不能真正動起來的,實際上只有和該公司推出的PC版本賽車游戲《Assetto Corso》配套的時候才能獲得極限的賽車體驗。

  除了有5萬美元的預(yù)算之外,這么大的車輛和顯示器也需要占據(jù)比較多的空間,所以你還需要有一座大房子。那么,這款游戲能否和真正的汽車配套使用呢?

  Sigma發(fā)言人表示,真實的汽車是無法與之匹配的,因為帶有引擎和傳動器的汽車很可能太重,而且適應(yīng)每個輪胎也是有挑戰(zhàn)性的。從目前的價格和要求來看,《Assetto Corso》或是目前最貴的VR游戲。

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