餓了么正式宣布推出國(guó)內(nèi)首個(gè)基于大模型技術(shù)打造的騎手端智能體AI——“小餓”。這一創(chuàng)新舉措旨在通過(guò)自然語(yǔ)言處理（NLP）、多模態(tài)交互及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析能力，為騎手打造專屬智能伙伴，全面覆蓋配送場(chǎng)景，提升騎手效率與體驗(yàn)，推動(dòng)外賣配送進(jìn)入智能化新階段。

目前，AI“小餓” 已率先在無(wú)錫、沈陽(yáng)、佛山、蘇州等城市上線，使用蜂鳥(niǎo)眾包 APP 的藍(lán)騎士均可體驗(yàn)這一智能助手帶來(lái)的便捷服務(wù)。在過(guò)去，騎手在配送過(guò)程中需要頻繁手動(dòng)操作手機(jī)界面完成接單、確認(rèn)到店等操作，不僅影響效率，還存在一定安全隱患。而如今，有了AI“小餓”，騎手只需通過(guò) “小餓小餓” 的語(yǔ)音喚醒指令，就能輕松實(shí)現(xiàn) “接取送達(dá)” 等操作，真正做到了解放雙手。?

面向餓了么藍(lán)騎士，“小餓” 具備三大核心能力。首先是語(yǔ)音交互與智能響應(yīng)，它支持語(yǔ)音喚醒，可直接完成接單、確認(rèn)到店、查詢活動(dòng)等一系列操作，大大減少了手動(dòng)點(diǎn)擊步驟，顯著提升操作效率。例如，騎手在騎行途中接到新訂單，無(wú)需停下操作手機(jī)，只需說(shuō)出指令，“小餓” 就能快速響應(yīng)完成接單流程。

其次是多維度主動(dòng)服務(wù)。“小餓” 通過(guò)實(shí)時(shí)分析騎手位置、訂單狀態(tài)及環(huán)境數(shù)據(jù)，主動(dòng)推送各類重要信息。在權(quán)益提醒方面，它會(huì)及時(shí)告知騎手可領(lǐng)取的福利，不錯(cuò)過(guò)任何收益機(jī)會(huì)；面對(duì)天氣變化，能提前發(fā)出天氣預(yù)警，如暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣，提醒騎手做好防護(hù)措施；當(dāng)遇到路線封路等突發(fā)情況，也能第一時(shí)間給出提示，幫助騎手提前規(guī)劃新路線，降低配送風(fēng)險(xiǎn)。?

再者是個(gè)性化智能分析?！靶○I” 基于騎手歷史數(shù)據(jù)與周邊訂單熱力圖，為騎手提供 “哪里訂單多”“當(dāng)前收入預(yù)估” 等智能分析。以某騎手為例，通過(guò) “小餓” 的分析，他了解到每天特定時(shí)段在商圈附近訂單量會(huì)大幅增加，從而調(diào)整接單策略，前往該區(qū)域接單，收入有了明顯提升。這種個(gè)性化分析幫助騎手優(yōu)化接單策略，實(shí)現(xiàn)更高效的配送服務(wù)。?

得知餓了么發(fā)布AI“小餓” 后，浙江大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院博士生導(dǎo)師袁哲第一時(shí)間聯(lián)系平臺(tái)開(kāi)通使用權(quán)限，再次 “兼職” 送起了外賣。經(jīng)過(guò)一周的跑單體驗(yàn)，袁哲給出了 “省事、友好、方便” 的評(píng)價(jià)。他表示，AI“小餓” 不僅解放了雙手，還會(huì)主動(dòng)提醒聯(lián)系用戶、確認(rèn)送達(dá)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時(shí)進(jìn)行權(quán)益提醒和風(fēng)險(xiǎn)提示，如提醒目的地?zé)o法上樓、用戶備注不要敲門(mén)等細(xì)節(jié)。在沒(méi)有訂單的間隙，“小餓” 還能與騎手聊天互動(dòng)，緩解工作壓力。對(duì)于新手騎手而言，“小餓” 更是一位貼心的 “好師兄” 和 “超級(jí)客服”。它會(huì)給出訂單熱力圖，推薦訂單更多的區(qū)域，幫助新手快速找到訂單集中地；提供各種功能指引和答疑解惑，讓新手能夠迅速掌握平臺(tái)功能，了解規(guī)則和關(guān)懷政策，順利進(jìn)行活動(dòng)報(bào)名、領(lǐng)取權(quán)益，極大地縮短了適應(yīng)周期。