本田正在利用先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí) (VR) 技術(shù)開發(fā)未來產(chǎn)品，從2024款全電動(dòng)本田Prologue到堅(jiān)固耐用的全新2023本田Pilot TrailSport，VR已迅速成為本田設(shè)計(jì)師開發(fā)未來移動(dòng)產(chǎn)品的重要工具。

新冠疫情之下，由于旅行限制，領(lǐng)導(dǎo)Prologue設(shè)計(jì)的洛杉磯本田設(shè)計(jì)工作室造型團(tuán)隊(duì)加速了對(duì)VR技術(shù)的采用。

基于VR，各工程和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)了協(xié)作，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)模型使全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)能夠收到即時(shí)反饋，并對(duì)與EV模型相關(guān)的粘土模型、顏色、材料和飾面進(jìn)行改進(jìn)。因此，Prologue設(shè)計(jì)開發(fā)不僅保持在正軌上，而且實(shí)時(shí)的全球協(xié)作提升了團(tuán)隊(duì)的能力和VR設(shè)計(jì)的作用。

本田設(shè)計(jì)工作室VR技術(shù)負(fù)責(zé)人Mathieu Geslin表示：“在設(shè)計(jì)過程中融入虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，使工程師和設(shè)計(jì)師能夠以一種緊密結(jié)合的方式合并數(shù)字內(nèi)容和物理資源，從而在沉浸式環(huán)境中與正在體驗(yàn)和觸摸的事物進(jìn)行交互，Honda Prologue在數(shù)據(jù)主導(dǎo)的設(shè)計(jì)過程中充分利用了VR特性，從而將粘土建模作為驗(yàn)證工具，并以此推廣到了其他Honda產(chǎn)品開發(fā)中?！?/p>

不過，Honda Prologue仍采用了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程，通過全尺寸的外部粘土模型來完善細(xì)節(jié)，而內(nèi)部設(shè)計(jì)執(zhí)行則主要通過VR和AR技術(shù)進(jìn)行，至于室內(nèi)設(shè)計(jì)，虛擬解決方案則改變了設(shè)計(jì)過程，提供了無限顏色和材料應(yīng)用的可視化，從而改進(jìn)協(xié)作，并支持更快反饋。

“虛擬現(xiàn)實(shí)原型設(shè)計(jì)消除了對(duì)室內(nèi)設(shè)計(jì)的限制，使我們能夠更快處理反饋，并與HMI以及顏色、材料和飾面設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更緊密合作。”本田室內(nèi)設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Lisa Lee說。

六年前，本田設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)便開始探索、測(cè)試和驗(yàn)證該技術(shù)，作為其尋找新的、更有效的方法來創(chuàng)造更好產(chǎn)品的解決方案，開始了在開發(fā)過程中采用VR作為工具的可能性。

來源：Auganix