西門子與微軟攜手革新工業(yè)自動(dòng)化。通過(guò)雙方合作，西門子人工智能助手工業(yè)副駕駛（engineering copilot）提升到了一個(gè)新的水平，使其能大規(guī)模處理最苛刻的環(huán)境。通過(guò)將西門子在各個(gè)行業(yè)的獨(dú)特領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí)與微軟Azure OpenAI服務(wù)相結(jié)合，工業(yè)副駕駛進(jìn)一步提高了對(duì)制造和自動(dòng)化領(lǐng)域嚴(yán)格要求的處理能力。

目前，包括舍弗勒和蒂森克虜伯自動(dòng)化工程在內(nèi)的100多家公司正使用西門子工業(yè)副駕駛來(lái)簡(jiǎn)化流程、解決勞動(dòng)力短缺問(wèn)題并推動(dòng)創(chuàng)新。目前已有12萬(wàn)名用戶在使用西門子工程軟件，現(xiàn)在則有機(jī)會(huì)通過(guò)Gen AI驅(qū)動(dòng)的人工智能助手來(lái)增強(qiáng)工作效率。

蒂森克虜伯自動(dòng)化工程公司是全球首家計(jì)劃使用西門子人工智能助手工業(yè)副駕駛的公司。從2025年開(kāi)始，蒂森克虜伯機(jī)器將配備該助手，充分發(fā)揮其在整個(gè)產(chǎn)品系列中的潛力。此次推廣將在全球范圍內(nèi)進(jìn)行。西門子率先在行業(yè)內(nèi)為自動(dòng)化工程提供Gen AI，并已在西門子 Xcelerator開(kāi)放式數(shù)字業(yè)務(wù)平臺(tái)上輕松提供此功能。

微軟執(zhí)行副總裁兼首席商務(wù)官Judson Althoff表示：“西門子與微軟的合作標(biāo)志著工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵時(shí)刻；人工智能轉(zhuǎn)型成為創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)效率的基石。通過(guò)將Microsoft Azure OpenAI服務(wù)集成到西門子工業(yè)解決方案中，我們?yōu)槠髽I(yè)配備了基于云的人工智能工具，以簡(jiǎn)化復(fù)雜的挑戰(zhàn)、提高生產(chǎn)力并幫助企業(yè)在日益動(dòng)態(tài)的環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

西門子股份公司董事會(huì)成員兼數(shù)字工業(yè)首席執(zhí)行官Cedrik Neike表示：“我們與微軟攜手?jǐn)U展工業(yè)AI，使整個(gè)行業(yè)的客戶變得更具彈性、競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)性。蒂森克虜伯自動(dòng)化工程部門展示了客戶如何在要求極高的環(huán)境中使用西門子工業(yè)副駕駛?cè)斯ぶ悄苤謥?lái)大幅提高效率?！?/p>

自2024年7月該產(chǎn)品上市以來(lái)，各行各業(yè)的客戶都開(kāi)始使用西門子工業(yè)輔助駕駛系統(tǒng)來(lái)提高效率。工程師現(xiàn)在可以在30秒內(nèi)創(chuàng)建面板可視化，并生成僅需20%調(diào)整的代碼。

這簡(jiǎn)化了工作流程，減少了人工工作量，解決了熟練勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題。聊天功能還提供即時(shí)、準(zhǔn)確的答案，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間搜索。通過(guò)工業(yè)副駕駛?cè)斯ぶ悄苤郑髽I(yè)可提高生產(chǎn)力和創(chuàng)新。