近日，起亞宣布推出“四維虛擬現(xiàn)實（VR）測試駕駛系統(tǒng)”，允許用戶通過VR體驗“試駕”起亞的2018最新轎跑車型——起亞Stringer。

這套VR體驗在底特律的北美國際車展上首次亮相。演示中，系統(tǒng)會讓用戶視角置于起亞Stringer的車輪之后，用戶可以借此感受Stringer的速度、靈活性、響應(yīng)能力和處理能力。

在體驗中，用戶可以“駕駛”起亞Stringer通過法國南部城鎮(zhèn)，太平洋沿岸的城鎮(zhèn)以及英國的Cadwell Park賽道。能夠到車展現(xiàn)場體驗自然最好，如果你在家里也沒關(guān)系，你可以通過安卓或者iOS智能手機下載Jaunt應(yīng)用程序自行測試體驗Stringer。

在VR駕駛過程中，起亞的代表會給你介紹開車途徑的地點、Stringer的設(shè)計理念、性能等等。當(dāng)然，如果你能夠直接底特律車展現(xiàn)場，你將有機會體驗到一個涉及投影儀和特質(zhì)編程地板的獨特裝置，該裝置將給予用戶更逼真的觸覺反饋。

實際上，起亞并不是最早采用VR來宣傳新車的汽車制造商。去年年底，豐田就嘗試采用NVIDIA VR技術(shù)設(shè)計汽車，奧迪也推出過VR汽車定制體驗系統(tǒng)，福特也創(chuàng)建了福特特沉浸式虛擬環(huán)境實驗室用于檢測車輛性能。

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VR的出現(xiàn)將在未來幾十年從根本上改變我們的生活方式。

在未來電影院將讓觀眾們沉浸在VR之中；醫(yī)院的病患將在VR中接受治療；客戶們將通過VR進入他們所感興趣的產(chǎn)品和服務(wù)世界。VR技術(shù)為想法的碰撞以及嘗試體驗新的事物帶來了一個全新的緯度。汽車業(yè)同樣也不例外。汽車制造商已經(jīng)在開始了解VR的可能性了。

福特公司已經(jīng)開將VR技術(shù)整合到車輛設(shè)計中?，F(xiàn)在福特還還是探索VR技術(shù)如何能夠改變零售體驗。

福特汽車公司的全球數(shù)字體驗主管Jeffrey Nowak表示：“這真的是一個空白的市場?？梢韵胂螅胭徺ISUV的客戶可以在不離開舒適沙發(fā)的情況下就體驗沙漠的丘壑。”

網(wǎng)絡(luò)購物者可以通過VR技術(shù)在體驗過商品（如眼鏡、服裝）之后再選擇是否購買。當(dāng)然，他們也可以看看新買的汽車和他們的房子是否搭配。福特

全球趨勢和未來經(jīng)理Sheryl Connelly表示，他們有時候也會被壓倒性的選擇所阻礙，這些選擇通常會來帶抉擇上的兩難。

Connelly表示：“通過互聯(lián)網(wǎng)，消費者面臨著大量的選擇——這會影響他們的選擇。產(chǎn)品和服務(wù)正在適應(yīng)一個‘抽樣社會’，即先體驗后付款。”

繼價格問題之后，影響汽車銷售的最大關(guān)鍵就是“純粹的情緒化”，并且試駕對于消費者以及他們潛在的下一輛汽車來說將會是關(guān)鍵的“首次約會”。通過讓消費者嘗試不同款式的型號，只要客戶想要，VR都能夠給客戶一個更加清晰的想法，甚至在他們進入實體店之前就可以知道他們想要什么。

福特目前正在探索一系列的虛擬和增強現(xiàn)實技術(shù)的潛力，讓數(shù)字層面的全息景象可以覆蓋在現(xiàn)實世界之中。在未來幾十年內(nèi)，這將讓人們在方便的時候和產(chǎn)品進行個層面的互動。

Nowak表示：“我們設(shè)想有一天，一個客戶可以認(rèn)出他們所感興趣的型號——從汽車的顏色到內(nèi)飾，以及他們想要模擬出的時間和地點。在定制的基礎(chǔ)之上可以實現(xiàn)這一切。細(xì)節(jié)的精度真的沒有顯示?？赡苄允菬o窮的。”

福特已經(jīng)開始將VR廣泛地應(yīng)用于設(shè)計之中。在德國柏林的設(shè)計工作室就配有最先進的設(shè)施，讓設(shè)計師們可以完全地體驗一輛汽車而無需通過實體模型。這讓設(shè)計師們能夠快速有效地完善高品質(zhì)材料的外觀和技術(shù)。

福特的全球室內(nèi)設(shè)計業(yè)務(wù)主管Amko Leenarts表示：“只要三分鐘時間，人們就可以決定是否喜歡你的產(chǎn)品，汽車同樣如此。從顧客進來的那一刻起，汽車的味道、表面的感覺以及關(guān)閉車門的聲音就行程了無形的聯(lián)系。作為設(shè)計師，如果我們可以幫助消費者創(chuàng)造完美的體驗，這將會是強大的。”

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