5G是下一代移動(dòng)通訊技術(shù),憑借著高寬頻、低延遲、海量聯(lián)網(wǎng)的三大優(yōu)勢(shì),能夠帶來(lái)更加豐富的內(nèi)容與應(yīng)用,對(duì)于無(wú)人車、智慧城市、虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域發(fā)展有很大的幫助。業(yè)內(nèi)人士指出,全球通過(guò)5G創(chuàng)造出商品和服務(wù)的總產(chǎn)值,在2035年將達(dá)到驚人的12.3萬(wàn)億美元。
2020年全球5G商轉(zhuǎn)已經(jīng)箭在弦上,相關(guān)的前哨戰(zhàn)早已開(kāi)打,中興通訊展出5G原型機(jī),聯(lián)發(fā)科推5G數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)芯片兌現(xiàn)2019年預(yù)商用的承諾,華為展示了號(hào)稱世界首款達(dá)到3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片Balong5G01,英特爾宣布與NTT Docomo合作打造5G東京奧運(yùn)。加入的業(yè)者越來(lái)越多,商業(yè)應(yīng)用也百花齊放,5G產(chǎn)業(yè)的未來(lái)也逐漸清晰。
目前,5G被定義作三大應(yīng)用場(chǎng)景,首先是增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋、容量的提升,支持更高效的資料傳輸,例如AR、VR此類需要密集運(yùn)算的體驗(yàn)。其次是推進(jìn)海量物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用服務(wù),包括智能家居、智慧城市等領(lǐng)域,第三則是關(guān)鍵業(yè)務(wù)性服務(wù),如自動(dòng)駕駛、智慧工廠、智能醫(yī)療等等,受限于原本4G下速度與穩(wěn)定性的服務(wù)應(yīng)用,都可以在5G下獲得實(shí)踐。
VR/AR:4G未熟,5G花開(kāi)
今年二月韓國(guó)平昌冬奧會(huì)上,360度VR實(shí)況轉(zhuǎn)播首度啟用,觀眾可以通過(guò)VR裝置,感受從選手頭盔鏡頭所看到的沉浸式的畫(huà)面,此次轉(zhuǎn)播是韓國(guó)SK電信與三星、英特爾共同合作的一項(xiàng)大規(guī)模的5G商用網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)。此外,還為觀眾提供了同步視角、互動(dòng)時(shí)間切片、全景視角等5G應(yīng)用服務(wù),全面改寫(xiě)觀賽的視聽(tīng)體驗(yàn)。
VR產(chǎn)業(yè)的發(fā)展瓶頸,在于使用者戴上VR裝置,時(shí)間一久就會(huì)產(chǎn)生頭暈等不適感。問(wèn)題出現(xiàn)在技術(shù)層面,在VR世界中進(jìn)行視角的轉(zhuǎn)化或是提升影像品質(zhì)時(shí),會(huì)產(chǎn)生非常大的數(shù)據(jù)流量,但是目前的4G網(wǎng)絡(luò)難以支持這樣的傳輸速率,較大的時(shí)延會(huì)讓使用者感到暈眩。
5G高寬頻、高速率、低延遲的特性,是VR技術(shù)發(fā)展的有利因素,在5G網(wǎng)絡(luò)的支援下,VR將呈現(xiàn)更即時(shí)更清晰的3D影像,在云計(jì)算的進(jìn)一步加持下,VR下一步也有望擺脫線纜的束縛,走向行動(dòng)化與一體化,VR廠商也開(kāi)始布局VR一體機(jī)市場(chǎng),Oculus、htc也都相關(guān)產(chǎn)品推出,為VR市場(chǎng)預(yù)熱。
除了大眾熟悉的娛樂(lè)領(lǐng)域的應(yīng)用外,VR以及AR也將向其他領(lǐng)域深入,愛(ài)立信的一份報(bào)告指出,未來(lái)媒體、教育、工作、社交互動(dòng)、旅游與零售業(yè)將率先導(dǎo)入VR/AR??梢灶A(yù)見(jiàn)到的是,在5G時(shí)代技術(shù)突破后,將產(chǎn)生更多的應(yīng)用,VR和AR將真正走向生活。
不止是自動(dòng)駕駛與車聯(lián)網(wǎng)的推手
現(xiàn)階段從上游的通訊廠商、芯片商、到傳統(tǒng)車企、運(yùn)營(yíng)商、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)廠商,無(wú)人不提自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng),汽車的想象空間堪比智能手機(jī),Strategy Analytics預(yù)計(jì)到2025年將有3.82億臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)車輛,如此龐大的數(shù)量意味著龐大的產(chǎn)值。
自動(dòng)駕駛需要仰賴高度精確的圖像反饋與即時(shí)更新,必須具備高精度的坐標(biāo)、道路坐標(biāo)、道路路標(biāo)、周邊物件資訊,再通過(guò)云端即時(shí)更新路況、障礙物等動(dòng)態(tài)路況,用人工智能進(jìn)行整理運(yùn)算,最后做出正確的決策。這一系列的動(dòng)作需要十分龐大的運(yùn)算能力,僅靠車載作業(yè)系統(tǒng),是難以完成的。這就需要借助邊緣運(yùn)算與云端運(yùn)算相結(jié)合,提升數(shù)據(jù)與資料的處理能力。在5G高頻寬、低延遲的支持下,有望進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛的穩(wěn)定性和商業(yè)化普及。
現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛還是處在單車智能,沒(méi)有車聯(lián)網(wǎng)的支持,想到達(dá)到L5全場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛幾乎不可能,更不用提未來(lái)的智慧交通實(shí)現(xiàn),車聯(lián)網(wǎng)是借助信息通信,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與人、車與車、車與路、車與云端的綜合服務(wù),車與車之間能夠“互相交流”來(lái)避免或者減少交通事故的發(fā)生。5G的商用網(wǎng)絡(luò),將推動(dòng)自動(dòng)駕駛與車聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)合。
今年2月,韓國(guó)SK電信就與本國(guó)運(yùn)輸安全管理局進(jìn)行合作,在5G的支持下,完成兩輛自動(dòng)駕駛車的路測(cè),這兩輛自動(dòng)駕駛汽車在行走的路途中彼此交換即時(shí)的路況咨詢、與周遭的車輛保持適當(dāng)距離,感知外在環(huán)境。
而5G提供給車的想象空間還不僅限于此。豐田在今年年初的CES上展示了一個(gè)e-Palette的自動(dòng)駕駛商用平臺(tái),可以根據(jù)不同公司的需求選擇合適的系統(tǒng)與管理工具,Uber、滴滴、亞馬遜、必勝客都與平臺(tái)建立了合作,計(jì)劃在2020年試運(yùn)行。日前,日本7-11、快遞企業(yè)雅瑪多與豐田也宣布共同開(kāi)發(fā)移動(dòng)便利店的計(jì)劃,e-Palette就是這個(gè)計(jì)劃的核心支撐。
另一方面,5G下自動(dòng)駕駛與車聯(lián)網(wǎng)的升級(jí),汽車的共享服務(wù)也將建議進(jìn)一步進(jìn)化,日產(chǎn)、三菱、雷諾與滴滴就在進(jìn)行合作,測(cè)試一項(xiàng)自動(dòng)駕駛共享乘車服務(wù),EasyRide。而自動(dòng)駕駛的龍頭Waymo也計(jì)劃在今年推出共享出行的服務(wù)。
工業(yè)4.0:加速智慧制造 普及未來(lái)工廠
愛(ài)立信的5G潛在商業(yè)報(bào)告中指出,對(duì)于資訊與通訊企業(yè)來(lái)說(shuō),制造業(yè)是最有潛力的市場(chǎng)之一。因?yàn)楝F(xiàn)有的連接速度限制了裝置傳輸數(shù)據(jù)的能力,在5G的幫助下可以顯著減少線纜、增加連接速度,并賦予云計(jì)算的能力,能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,降低成本、實(shí)現(xiàn)彈性生產(chǎn)并改善工作環(huán)境。
諾基亞與博世在去年就投入到工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之中,在福布斯雜志的報(bào)道中,一座5G的智慧工廠正在成型。在這個(gè)工廠中,已經(jīng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)各種感應(yīng)器,打造工廠自動(dòng)化環(huán)境,還導(dǎo)入工業(yè)機(jī)器人,進(jìn)行組裝和包裝。而且未來(lái)的目標(biāo)是做到無(wú)人工廠,用機(jī)器人管理機(jī)器人。而實(shí)現(xiàn)這樣愿景需要5G。
AT&T也瞄準(zhǔn)了制造業(yè),制造業(yè)熱衷利用無(wú)線技術(shù)來(lái)快速重新配置生產(chǎn)線,生產(chǎn)新產(chǎn)品。Wi-Fi目前已經(jīng)被制造商用于建立專用的無(wú)線網(wǎng)絡(luò),但是Wi-Fi無(wú)法提供干擾保護(hù)與高速連線。而5G的穩(wěn)定與低延時(shí)可以為工廠帶來(lái)重大機(jī)遇,尤其是以精密儀器和操作的工廠。
而高通也推出了一款采用5G NR無(wú)線PROFINET工業(yè)以太網(wǎng)絡(luò),用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),能夠有助于重新配置工廠,提供工廠生產(chǎn)力和靈活性,要求嚴(yán)格的工廠自動(dòng)化應(yīng)用中進(jìn)行精確指揮和控制的能力。
未來(lái)工業(yè)是市場(chǎng)仍將持續(xù)不斷的成長(zhǎng),5G也將會(huì)持續(xù)為制造業(yè)賦能,創(chuàng)造出更多的價(jià)值。
最后引用市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS Market一份報(bào)告的說(shuō)法,“5G不僅是4G技術(shù)的提升,而是藉由這項(xiàng)技轉(zhuǎn)型成為推動(dòng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的變革,就像過(guò)去的印刷機(jī)、電力及蒸汽機(jī)一般。”
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