蘋果正與全球汽車制造商合作，以儀表盤的形式實現(xiàn)下一代CarPlay。

美國專利商標局公布蘋果一項專利申請，該專利申請涉及CarPlay儀表盤系統(tǒng)之外的內(nèi)容。蘋果正在開發(fā)下一代增強現(xiàn)實顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含在車輛中，該系統(tǒng)可在擋風(fēng)玻璃（或車輛其他窗戶）等增強現(xiàn)實顯示器上生成信息。

增強現(xiàn)實顯示可包括顯示元素，該顯示元素基于駕駛員對車輛手動駕駛性能的監(jiān)控，模擬環(huán)境中的一個或多個特定環(huán)境對象。

蘋果專利申請指出，在許多情況下，可以通過透明表面（包括車輛窗戶或擋風(fēng)玻璃）感知環(huán)境圖形覆蓋。圖形覆蓋可以向觀察者提供信息，包括與感知環(huán)境的一個或多個部分相關(guān)的信息。

在一些情況下，車輛將使用圖形覆蓋，其中圖形覆蓋可以被車輛乘員感知并且獲得與車輛的一個或多個相關(guān)的信息，包括車輛速度以及環(huán)境的一個或多個部分車輛所在的位置。該信息將在諸如擋風(fēng)玻璃的透明表面上顯示，使得當操作者觀察車輛所通過的環(huán)境時，包括駕駛員在內(nèi)的車輛操作者可以在操作者的視線附近感知到該信息。

蘋果專利圖1展示了位于道路上的車輛#t10，其中包括車輛導(dǎo)航系統(tǒng)(VNS) #140；圖3A-B示出了包括擁有增強現(xiàn)實顯示器的車輛，該增強現(xiàn)實顯示器呈現(xiàn)乘員感知信息；圖7A-B示出了一種車輛，通過一個或多個增強現(xiàn)實顯示和主動懸架系統(tǒng)的透明表面來模擬環(huán)境中的一個或多個物體。

來源：patentlyapple

The Elec供應(yīng)鏈報道指出，LG和三星下一代混合OLED顯示屏背后的技術(shù)將應(yīng)用于下一代汽車。

混合OLED面板使用玻璃基板和薄膜封裝(TFE)，這兩種技術(shù)過去分別應(yīng)用于剛性O(shè)LED面板和柔性O(shè)LED面板。

混合OLED面板為基于玻璃基板的剛性O(shè)LED面板帶來了使用聚酰亞胺基板而不是玻璃的柔性O(shè)LED面板的優(yōu)勢，與全柔性O(shè)LED面板相比，它的制造成本也更低，全柔性O(shè)LED面板主要面向高端智能手機。

消息人士稱，LG Display新型混合OLED面板的第一個客戶很可能是歐洲汽車制造商。

迄今為止，這家韓國顯示面板制造商只向汽車客戶供應(yīng)聚酰亞胺OLED面板；該型面板使用了兩個堆疊串聯(lián)結(jié)構(gòu)，其中有兩個發(fā)射層，從而使面板使用壽命更長。

這很可能是汽車行業(yè)的一個發(fā)展趨勢，從而使駕駛員能夠通過車輛擋風(fēng)玻璃掌握路況信息，蘋果下一代CarPlay儀表板可能與這一發(fā)展同步。

雖然The Elec報道沒有列出最初訂購這些下一代擋風(fēng)玻璃的汽車公司，但很可能是那些采購蘋果下一代CarPlay系統(tǒng)的企業(yè)。

以下蘋果專利揭示了AR擋風(fēng)玻璃技術(shù)。早在2018年，我們便發(fā)布了題為“蘋果發(fā)明了一種專注于照明物體的汽車前燈系統(tǒng)，并改進了實時擋風(fēng)玻璃”的報道，根據(jù)專利該系統(tǒng)旨在使駕駛員在夜間看得更遠、更清楚，以及清楚看到車輛路徑中的物體、人或動物，這遠遠超出了肉眼所能看到的范圍。

如果LG和三星下一代擋風(fēng)玻璃將使用與MacBook和iPad相同的混合顯示屏，那么車輛將不需要Heads-Up投影系統(tǒng)，相信在不久的將來，在未來汽車擋風(fēng)玻璃上顯示CarPlay集群元素等基本功能便能會成為現(xiàn)實。

來源：patentlyapple