制作組選擇這個時機背后有何考量？為了能更好復(fù)原游戲體驗，工作室又做出了怎樣的努力呢？外媒UploadVR近期采訪了「F1 2022」項目高級創(chuàng)意總監(jiān)Lee Mather以及Codemasters工作室高級制作人David Williams，就游戲VR化之路進行了相關(guān)的訪談。
UploadVR（下文簡稱UVR）：是什么讓你們決定現(xiàn)在是將F1系列VR化的好時機呢？
Lee Mather（下文簡稱LM）：對于F1系列出現(xiàn)的任何新功能，我們都要確保能夠滿足我們內(nèi)部的質(zhì)量標準。我們知道與Behavior Interactive（代表作《黎明殺機》）合作是個非常棒的起跳點。之前與他們合作開發(fā)過「DiRT」（塵埃）系列的VR版本，我們知道他們能夠為F1 VR帶來最好體驗。
UVR：你認為VR為F1帶來了怎樣的提升呢？
LM：VR能夠帶來更加震撼、刺激并且真實的賽道體驗，所以說對于F1賽車這種單座賽車來說非常合適。玩家可以完全浸入到一級方程式賽車駕駛員的角色之中，并且能夠更好的看到我們?yōu)橘愜囈约百惖来蛟斓母鞣N細節(jié)。只有在VR之中，你才能夠真正的感受到斯帕·弗朗科爾尚有多陡峭，或者是邁阿密的硬石體育場有多大?！窮1 2022」有著非常棒的動態(tài)天氣系統(tǒng)，當在VR中體驗游戲時，玩家能夠真正地體驗到穿梭于賽車輪胎帶起的水霧之間的感覺。
UVR：為了讓游戲能夠在VR中運行，你們做了怎樣的優(yōu)化呢？
David Williams（下文簡稱DW）：在開發(fā)初期，我們針對想要怎樣的VR體驗做出了很多討論。需不需要讓玩家可以用尾隨鏡頭游玩？計時賽要不要以站立姿勢開始，降低玩家的眩暈感？要不要在玩家撞車時進行黑屏切換，減小玩家撞墻時受到的驚嚇？有很多類似的問題，在普通游戲中常用的解決方案無法直接套用到VR中，這些都需要我們來進行解答。所以開發(fā)的第一步就是提出這些功能并且做出解決方案的原型。
今年的「F1 2022」還加入了廣播安全車和維修站。它們能讓玩家像是在看電視一樣觀看進行中的比賽，雖然這個功能在普通游戲模式種很棒，但是在VR中將玩家拉出駕駛艙會讓人感到暈頭轉(zhuǎn)向。為了解決這個問題，VR模式下這些功能是默認關(guān)閉的，玩家想要的話可以手動開啟。
我們還想讓玩家能夠感覺到是真的坐在F1賽車的駕駛艙中，其中最破環(huán)浸入感的就是游戲中的屏幕信息，我們決定盡可能的簡化它們，同時留給玩家可以在自定義選項中開啟這些元素，并且能夠隨意設(shè)定顯示位置。
UVR：你們有沒有針對VR體感手柄控制做過測試呢？
DW：沒有。我們從一開始就決定要集中精力完善目前玩家慣用的游戲手柄以及方向盤的操控感。我們還覺得用VR手柄操控感覺太不自然，所以就沒有繼續(xù)走這條道。
UVR：在線上方面，你們有沒有擔心過VR與顯示器玩家之間，在體驗與成績上會產(chǎn)生差距？你們有沒有注意到這方面有什么數(shù)據(jù)變化？
LM：我們的主要目標是不分割在線玩家群體，確保不同設(shè)備的朋友可以一起賽車。體驗之間的差距總是存在的，在PC上尤其如此，譬如硬件配置差距就是最顯著的原因之一。其次，不同的操控設(shè)備也會產(chǎn)生差距，從固定在桌子上的方向盤，到一整套賽車模擬平臺應(yīng)有盡有，但我們追求的是不同玩家能夠一起賽車。
UVR：你對VR硬件未來的發(fā)展有什么期待嗎？尤其是在能提升賽車游戲體驗方面的。
LM：在Codemasters，我們一直認為不管是F1還是任何賽車游戲都是VR的絕配，它能夠帶給我們玩家豐富的全新體驗。VR技術(shù)在短時間內(nèi)發(fā)展之快，我們將持續(xù)關(guān)注在未來幾年的增長與進化下，它能為賽車游戲帶來怎樣的影響。
UVR：系列未來作品會持續(xù)支持VR嗎？
LM：目前我們的目標是專注打造好當下作品的VR體驗，不過這件事確實在我們未來計劃的考慮之中。
UVR：有沒有什么VR功能和內(nèi)容是你想在未來的版本中想要加入的？
DW：我們目前期待的是看到「F1 2022」玩家第一次體驗VR后的反響。我們會持續(xù)關(guān)注他們給予的回饋，并且與他們共同交流未來可能會加入的內(nèi)容。
UVR：目前Quest一類性能不高的一體機頭顯占據(jù)了大部分VR市場，你們有沒有考慮過相關(guān)移植或新作呢？
LM：目前我們沒有相關(guān)的計劃。
UVR：你們有沒有計劃為PS5版本適配PSVR 2支持？亦或我們有沒有可能看到系列新作對PSVR 2的支持呢？
DW：我們目前沒有針對PSVR 2的開發(fā)計劃，但是我們會持續(xù)關(guān)注各方面的機會。