何小鵬:大算力和大模型會(huì)共同定義AI汽車的上限

?? 由 文心大模型 生成的文章摘要

在2025(第三屆)未來汽車先行者大會(huì)上,小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬發(fā)表重要觀點(diǎn),指出大算力和大模型將共同定義AI汽車的上限。這一論斷為當(dāng)前汽車智能化發(fā)展浪潮提供了新的思考維度,也預(yù)示著未來AI汽車技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的核心將圍繞算力與模型展開。?

何小鵬認(rèn)為,算力在AI汽車發(fā)展中起著決定性作用。“算力是下一個(gè)時(shí)代中,要做好AI汽車的第一標(biāo)準(zhǔn)”,他強(qiáng)調(diào),算力的大小決定了能夠運(yùn)用的模型規(guī)模,而模型規(guī)模又進(jìn)一步影響著可處理的高質(zhì)量數(shù)據(jù)量。在智能駕駛領(lǐng)域,評(píng)判其優(yōu)劣的首要因素便是算力的高低,其次才是所運(yùn)行模型的大小。強(qiáng)大的算力基礎(chǔ)是構(gòu)建復(fù)雜、精準(zhǔn)模型的關(guān)鍵,只有如此,才能支撐大規(guī)模預(yù)訓(xùn)練模型的運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。?

為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì),小鵬汽車已積極投身于大模型的研發(fā)工作。何小鵬透露:“我們已經(jīng)正在預(yù)訓(xùn)練,包括強(qiáng)化一個(gè)720億參數(shù)的巨大模型”。這一模型規(guī)模龐大,其參數(shù)數(shù)量遠(yuǎn)超行業(yè)主流水平,體現(xiàn)了小鵬汽車在AI技術(shù)研發(fā)上的雄厚實(shí)力與堅(jiān)定決心。?

大模型對(duì)于智能駕駛技術(shù)的提升至關(guān)重要。通過對(duì)海量數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí),大模型能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的深度理解與精準(zhǔn)判斷。在自動(dòng)駕駛的感知、預(yù)測(cè)、規(guī)劃等多個(gè)環(huán)節(jié),大模型都能發(fā)揮關(guān)鍵作用,有效提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性、可靠性與智能化水平。?

小鵬汽車此次預(yù)訓(xùn)練720億參數(shù)模型的舉動(dòng),有望為其智能駕駛技術(shù)帶來質(zhì)的飛躍。未來,隨著該模型的不斷優(yōu)化與應(yīng)用,小鵬汽車在復(fù)雜路況下的感知和決策能力將得到顯著增強(qiáng),為用戶帶來更加安全、便捷、智能的出行體驗(yàn)。這一舉措也將為行業(yè)發(fā)展樹立新的標(biāo)桿,推動(dòng)整個(gè)AI汽車領(lǐng)域向更高水平邁進(jìn)。

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