福特在CES 2019上展示了其C-V2X技術(shù)如何被汽車用于在沒有交通燈或停車標(biāo)志的情況下如何安全順利的通過十字路口。

該公司表示，將繼續(xù)使用高通（Qualcomm）的芯片組進(jìn)行這項(xiàng)技術(shù)，福特計(jì)劃從2022年起在汽車上推出這項(xiàng)功能。該功能還具有車輛對(duì)車輛和車輛對(duì)行人的安全功能，包括向智能手機(jī)發(fā)送警報(bào)。

福特互聯(lián)汽車平臺(tái)和產(chǎn)品執(zhí)行董事唐·巴特勒說：“C-V2X的核心是一種無線技術(shù)，它允許裝備類似的車輛、行人和騎自行車的人進(jìn)行通信。”

“一輛發(fā)生事故的汽車可以向駛近的車輛傳遞自己的狀態(tài)，提前通知他們可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況。”即使是配備了移動(dòng)電話的行人也可以向車輛發(fā)送信號(hào)來傳達(dá)他們的位置。

“與此同時(shí)，與紅綠燈和路牌等基礎(chǔ)設(shè)施的溝通，可以確保司機(jī)獲得他們需要的信息，從而更自由、更安全地行駛。”

巴特勒說：“這只會(huì)隨著5G網(wǎng)絡(luò)的到來而改善。隨著5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)施，C-V2X還可以補(bǔ)充自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)置功能。”

“隨著移動(dòng)通信行業(yè)為5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、具有移動(dòng)性，我們目前在這個(gè)項(xiàng)目上已經(jīng)投入了數(shù)十億美元；如果這意味著我們可以創(chuàng)造更安全的道路，我們的車輛沒有理由不利用它。