加拿大汽車供應(yīng)商麥格納（Magna）一直致力于開發(fā)汽車零部件，其生產(chǎn)的下推式化油器被認為是最先進的。展望未來，該公司已開始將虛擬現(xiàn)實（VR）技術(shù)整合到其研發(fā)部門，以便讓工程師更加真實地了解他們正在構(gòu)建的內(nèi)容。

工程師可以使用軟件創(chuàng)建零件，整個內(nèi)飾或完整的動力傳動系統(tǒng)，而不是使用粘土制作模型，并佩戴VR頭顯親身體驗。將此技術(shù)添加到開發(fā)過程中可節(jié)省大量時間和金錢，VR可以顯示一個部件在事故中如何吸收能量。沒有它，獲取數(shù)據(jù)就需要制作原型并將其填充到墻上，這很昂貴，或者運行計算機模擬。

開發(fā)內(nèi)部零件的工程師使用VR來了解特定組件如何適應(yīng)更大的圖景。在零件進入原型階段之前看到它可以對用戶產(chǎn)生友好性和吸引力。麥格納也制造汽車其負責生產(chǎn)豐田Supra，BMW Z4和梅賽德斯-奔馳G級轎車。每輛車都需要自己獨特的工具，在虛擬表示有助于在添加新車型時規(guī)劃裝配線的擴展。

VR技術(shù)使麥格納各地分公司的工程師能夠在項目上一起工作。該技術(shù)使工程師能夠在項目上一起工作，即使他們位于不同的大陸。“因為新技術(shù)允許多人同時觀看相同的虛擬3D模型，所以中國的工程師可以看到奧地利工程師實時做出的設(shè)計并發(fā)表評論。”

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