當(dāng)你還認(rèn)為VR頭盔昂貴時(shí) 這款賽車游戲竟售價(jià)5萬(wàn)美元

?? 由 文心大模型 生成的文章摘要

賽車游戲《Assetto Corso》

  Oculus正式在官網(wǎng)開放了Rift頭盔的預(yù)定,599美元的價(jià)格引來(lái)了不少的質(zhì)疑,雖然帕爾默?拉奇昨天在Twitter上表示預(yù)定銷量超過(guò)預(yù)期,但并沒有透露具體的數(shù)字,按照Oculus官方推薦的配置,如果普通的用戶想要使用這個(gè)軟件,那么90%以上的人都需要重新購(gòu)買一臺(tái)PC,也就是說(shuō),體驗(yàn)成本達(dá)到了1500美元左右。

  但是,這并不是最貴的,位于加利福尼亞州的Sigma Integrale在CES展會(huì)上推出了一款更高價(jià)格的競(jìng)速游戲,包括配套的汽車、3個(gè)顯示器在內(nèi),價(jià)格達(dá)到了5萬(wàn)美元,比很多的真車還要貴。

  隨著越來(lái)越多的公司參與,VR和AR的出現(xiàn)讓人難以清晰地辨別其中的差異,據(jù)外媒透露,Sigma的這款游戲讓現(xiàn)實(shí)和虛擬之間的邊界更加模糊,用戶可以在真實(shí)的車上體驗(yàn)賽車游戲,不過(guò),前提是你有足夠的預(yù)算。

  游戲配套的汽車是真實(shí)的,加速器、剎車、方向盤都是真實(shí)可見的,而且可以真正地使用,汽車的內(nèi)飾和外觀也都是真實(shí)的,包括輪胎在內(nèi)。和真車不同的是,它并沒有引擎和傳動(dòng)裝置,但是,這輛車的每一個(gè)角落都可以讓你感受到真實(shí)的開車體驗(yàn),包括開車時(shí)的前傾、搖晃和馬達(dá)發(fā)動(dòng)的震動(dòng)感都非常真實(shí),內(nèi)置的聲音也可以真切地聽到800馬力馬達(dá)的轟鳴聲。

  當(dāng)然,一個(gè)沒有引擎的汽車是開不了多遠(yuǎn)的,這個(gè)游戲的關(guān)鍵配件之一是放在賽車前的3個(gè)50寸LCD屏幕,你可以通過(guò)它們看到180度視野,能夠看到虛擬賽道上的路況并驅(qū)車快速通過(guò)。該公司發(fā)言人表示,Sigma已經(jīng)打造了8輛這樣的賽車,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示來(lái)看,這款游戲讓AR、VR和現(xiàn)實(shí)世界之間的區(qū)別顯得更為模糊。汽車的顛簸、加速和碰撞可以讓玩家真實(shí)的體驗(yàn)到,引擎加速器的轟鳴聲是汽車內(nèi)置的,但是,這輛車是不能真正動(dòng)起來(lái)的,實(shí)際上只有和該公司推出的PC版本賽車游戲《Assetto Corso》配套的時(shí)候才能獲得極限的賽車體驗(yàn)。

  除了有5萬(wàn)美元的預(yù)算之外,這么大的車輛和顯示器也需要占據(jù)比較多的空間,所以你還需要有一座大房子。那么,這款游戲能否和真正的汽車配套使用呢?

  Sigma發(fā)言人表示,真實(shí)的汽車是無(wú)法與之匹配的,因?yàn)閹в幸婧蛡鲃?dòng)器的汽車很可能太重,而且適應(yīng)每個(gè)輪胎也是有挑戰(zhàn)性的。從目前的價(jià)格和要求來(lái)看,《Assetto Corso》或是目前最貴的VR游戲。