上個月，蘋果官方宣布硬件總負(fù)責(zé)人、硬件工程高級副總裁丹·里奇奧（Dan Riccio）將過渡到一個聚焦「新項目」的新角色。自2013年來一直擔(dān)任硬件工程副總裁的約翰·特努斯（John Ternus），將接替里奇奧擔(dān)任硬件工程高級副總裁，并作為管理團(tuán)隊的一員領(lǐng)導(dǎo)蘋果硬件工程業(yè)務(wù)。

在硬件換帥，「蘋果牌」AR/VR和汽車要來了？一文中，我們認(rèn)為里奇奧大概率將主導(dǎo)AR/VR硬件設(shè)備的研發(fā)工作——

對于市值突破2萬億美元，并且穩(wěn)步上漲的蘋果來說，在iPad、iPhone、Mac、AirPods等產(chǎn)品線都步入發(fā)展正軌之后，Apple Car和AR/VR才是關(guān)于未來十年、二十年乃至三十年的重中之重。而流傳已久的Apple Car項目前不久已由負(fù)責(zé)機器學(xué)習(xí)和AI戰(zhàn)略的高級副總裁約翰·詹南德雷亞（John Giannandrea）正式接管。

所以，我們猜測里奇奧大概率將主導(dǎo)AR/VR硬件設(shè)備的開發(fā)工作，畢竟這是庫克眼中“繼智能手機之后的又一風(fēng)口”，同時亦是蘋果3萬美金市值之路的重要倚仗。

知名蘋果爆料達(dá)人，彭博社的Mark Gurman亦是同樣觀點。Mark Gurman聲稱，里奇奧的重點領(lǐng)域?qū)⑹茿R/VR頭顯。據(jù)悉，雖然里奇奧對蘋果AR/VR項目擁有最終決策權(quán)，但日常工作似乎仍由副總裁Mike Rockwell負(fù)責(zé)，這個團(tuán)隊目前有超過1000名工程師。

正如我們之前所分析的那樣，蘋果這次看似不經(jīng)意的高管調(diào)整，或許可以視作吹響“沖鋒號”的訊號，一場關(guān)乎3萬億美元市值乃至更長遠(yuǎn)目標(biāo)的「未來之戰(zhàn)」已經(jīng)打響。

在并不久遠(yuǎn)的將來，我們或許就會看到“蘋果牌”AR/VR設(shè)備、自動駕駛汽車「再再一次，改變一切」，一如當(dāng)年的iPhone/iPad。而3萬億美元市值的“下一個里程碑”，也不過是蘋果帝國進(jìn)擊之路上的一個階段性「小目標(biāo)」而已。