7月16日，由南航和中國(guó)電信聯(lián)合研發(fā)的“5G+AR遠(yuǎn)程技術(shù)支持平臺(tái)”在成都和昆明正式啟用，7月底前也將陸續(xù)在青島、南京、杭州等地投入使用。連同之前已部署的廣州、墨爾本等站點(diǎn)，屆時(shí)南航在國(guó)內(nèi)外投放的支持平臺(tái)數(shù)量將達(dá)到13個(gè)，成為國(guó)內(nèi)在民航維修領(lǐng)域落地應(yīng)用該智能支持平臺(tái)最多的航空公司。
當(dāng)天，南航機(jī)務(wù)維修人員在昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)過站期間通過“5G+AR遠(yuǎn)程技術(shù)支持平臺(tái)”與廣州機(jī)務(wù)維修中心(以下簡(jiǎn)稱MCC)進(jìn)行遠(yuǎn)程連線和專家會(huì)診模擬演習(xí)?，F(xiàn)場(chǎng)維修人員通過AR智能眼鏡第一視角實(shí)時(shí)分享停機(jī)位畫面，利用截圖、標(biāo)記清單確認(rèn)等功能反饋現(xiàn)場(chǎng)情況，廣州MCC工程師使用電腦終端的三角標(biāo)記、文件傳輸?shù)裙δ艹晒χ笇?dǎo)昆明現(xiàn)場(chǎng)維修人員快速進(jìn)行故障點(diǎn)確認(rèn)，及時(shí)排除故障。在排故指導(dǎo)過程中，現(xiàn)場(chǎng)維修人員全程只佩戴AR眼鏡，實(shí)時(shí)溝通順暢，無需分心盯著手機(jī)，成功解放雙手，進(jìn)一步提升專注度及故障處置效率。
除了單人連線，該智能平臺(tái)還支持多人會(huì)話的專家會(huì)診模式。MCC后方專家團(tuán)隊(duì)可分別在不同地域開展聯(lián)合會(huì)診，可實(shí)時(shí)看到前方的視頻畫面，并進(jìn)行語(yǔ)音溝通，專家還可以發(fā)送圖片、文字等信息，這些信息都將直接顯示到佩戴者的智能眼鏡上。工作結(jié)束后，會(huì)診的視頻畫面均可保存下來，作為以后的維修案例分析及教學(xué)使用。
2020年3月開始，南航圍繞AR技術(shù)在民航飛機(jī)維修領(lǐng)域的應(yīng)用設(shè)立了為期三年的科技項(xiàng)目。經(jīng)過去年的小范圍試用，針對(duì)機(jī)務(wù)維修作業(yè)的特殊環(huán)境，項(xiàng)目組對(duì)AR眼鏡的硬件進(jìn)行適應(yīng)性創(chuàng)新改造，如：升級(jí)為適合停機(jī)坪高噪音環(huán)境下使用的空腔耳機(jī)、適合近視工作者使用的雙卡位鏡架等，更貼合機(jī)務(wù)維修人員實(shí)際使用需求，顯著提升人機(jī)交互體驗(yàn)，規(guī)范了作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也節(jié)約了維修成本。除飛機(jī)遠(yuǎn)程技術(shù)支援，南航AR技術(shù)還包括AR發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程孔探、AR航線工卡執(zhí)行、AR航材智能送修等，已從驗(yàn)證階段過渡到各業(yè)務(wù)生產(chǎn)領(lǐng)域的全面應(yīng)用。
南航機(jī)務(wù)維修5G+AR技術(shù)的成功落地應(yīng)用，離不開5G技術(shù)的強(qiáng)力支持，中國(guó)電信為南航提供了一條安全可信的全國(guó)5G定制高速通道。專網(wǎng)專用，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，既響應(yīng)了國(guó)家大力發(fā)展5G工業(yè)應(yīng)用的號(hào)召，又推動(dòng)民航領(lǐng)域的“新基建”建設(shè)更進(jìn)一步。
“AR智能眼鏡已經(jīng)走在了時(shí)代的前沿，迎合了5G通訊時(shí)代的大方向。”機(jī)務(wù)維修工程師林來東感嘆道，“這將對(duì)行業(yè)帶來顛覆性變革，復(fù)雜的維修工作不再局限于電話會(huì)議、視頻會(huì)議等溝通方式，遠(yuǎn)程專家團(tuán)隊(duì)可以身臨其境般‘現(xiàn)場(chǎng)’指導(dǎo)，特別直觀，讓我們這些一線工作者真正感受到科技給我們帶來的創(chuàng)新變化?！?/p>
據(jù)悉，近年來南航機(jī)務(wù)一直致力于創(chuàng)新工作，劉宇輝創(chuàng)新工作室研發(fā)推廣的飛機(jī)遠(yuǎn)程診斷實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)、開始研發(fā)的全幀飛行數(shù)據(jù)譯碼分析與預(yù)測(cè)性維修決策支持平臺(tái)等，為飛機(jī)預(yù)防預(yù)測(cè)性維修提供強(qiáng)力技術(shù)支撐，不斷提升飛機(jī)維修的智能化水平，實(shí)現(xiàn)真正的“智慧機(jī)務(wù)”。
來源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)
