據(jù)mixed報道，由法國游戲廠商Asobo Studio開發(fā)的「微軟模擬飛行」（Microsoft Flight Simulator）推出了Update 10更新，并提高了對Direct-X-12的兼容性，而對英偉達(dá)“深度學(xué)習(xí)超級采樣”（DLSS）的新支持也有助于減少運(yùn)行VR游戲時對顯卡的負(fù)載。

雖然Tensor核心提高了低分辨率圖形背景以及支持抗鋸齒功能，但其他著色器單元有更多資源可用于更高的幀速率。

Youtube博主Flight Sim Guy嘗試了不同的設(shè)置（例如Varjo Aero），在這種情況下，他談到了幀速率的巨大差異，在性能模式下尤其如此。

為了增加每秒幀數(shù)，F(xiàn)light Sim Guy愿意犧牲一點(diǎn)圖像清晰度，并表示基于OpenXR工具仍然可以在110%的超級采樣下得到相當(dāng)有效的改進(jìn)。Asobo Studio稱，該更新與VR相關(guān)的創(chuàng)新還包括了深度重投影選項(xiàng)，該選項(xiàng)支持更平滑圖像。

Update 10更新還影響了玩家在VR模式下感知世界的細(xì)節(jié)。例如，“世界感知滑塊”（World Scale Perception Slider）有助于平滑調(diào)整圖像大小比例；另外，VR模式下默認(rèn)起始位置也已更正，其他錯誤修復(fù)和改進(jìn)包括在過于明亮的照明條件下，駕駛艙視野更好。

此外，Asobo Studio還修補(bǔ)了在 VR模式下打開面板和窗口保存，由于DLSS 3通過使用“光學(xué)多幀生成”將新圖像的渲染與游戲引擎解耦，該技術(shù)未來也將能夠繞過CPU限制。