Ultraleap新技術(shù)將使數(shù)字內(nèi)容能在空中被感知，而全新硬件更有助于該技術(shù)取得突破。

Ultraleap研發(fā)了超聲波換能器，從而實現(xiàn)無需設(shè)備即能獲得觸覺體驗，用戶可以感知空中虛擬物體，并通過手勢與之互動。目前，Ultraleap正在升級所需硬件，以使其更高效，更適合大規(guī)模生產(chǎn)。

Ultraleap駕駛艙技術(shù)：手勢控制代替觸摸屏和按鈕

Ultraleap于2019年由Leap Motion和Ultrahaptics合并組成，這兩家公司專門從事手部追蹤和XR觸覺技術(shù)，Leap Motion主要專注于手部和手指追蹤，而Ultrahaptics則推出了“ultrasonic carpets”，可使空氣中虛擬物體的輪廓清晰可見。

兩家公司合并后，Ultraleap以先進的XR接口為發(fā)展方向，并將手指跟蹤和空中觸覺技術(shù)結(jié)合，同時，除了XR行業(yè)，Ultraleap近幾年也專注于汽車領(lǐng)域，希望用“虛擬觸摸技術(shù)”取代駕駛艙內(nèi)的觸摸屏和物理控制。

手勢控制本身并不是什么新鮮事，谷歌在2019年通過Pixel 4智能手機發(fā)布了Soli雷達控制。例如，通過手指手勢，媒體播放器可以在用戶沒有觸摸顯示器的情況下進行播放。

如今，Ultraleap的虛擬觸摸技術(shù)更進一步，將基于超聲波的觸覺投射到空氣中。與Soli相比，基于虛擬觸摸技術(shù)的用戶可以感受空中的虛擬物體，并通過轉(zhuǎn)動或滑動手勢操作在駕駛艙內(nèi)進行調(diào)整。

空中觸覺技術(shù)將朝小型化、低成本方向發(fā)展

Ultraleap首席執(zhí)行官Tom Carter在Twitter解釋了這項技術(shù)，“超聲波換能器就像小型揚聲器，將超聲波投射到你的手上以產(chǎn)生觸覺效果。” 而開發(fā)換能器最困難的部分是將電能轉(zhuǎn)化為聲音。

“對于在空氣而不是水中（聲納）或人體組織（醫(yī)療）中運行的換能器而言，這一挑戰(zhàn)更加困難，要將能量轉(zhuǎn)換為目標(biāo)介質(zhì)，你需要使用匹配層。”Tom Carter指出。

Tom Carter稱，Ultraleap換能器厚度僅為波長的一小部分，且不會犧牲性能，這種設(shè)計也大大簡化，使Ultraleap客戶制造和安裝成本更低。

以更高效的硬件擺脫利基市場

因此，新的超聲波換能器比以前的型號更小、更便宜、更容易制造，同時保持相同的性能，Ultraleap預(yù)計這將帶來更高效的制造流程，并首次實現(xiàn)真正可擴展的空中觸覺生產(chǎn)。

目前，虛擬觸摸技術(shù)有望在汽車行業(yè)獲得認(rèn)可，因為手勢控制的優(yōu)勢是顯而易見的：駕駛員無需在觸摸屏上搜索按鈕或控件，就能時刻關(guān)注道路。

元宇宙的成功取決于與虛擬對象的交互

如上所述，Ultraleap的根基在于為元宇宙奠定基礎(chǔ)的技術(shù)，盡管該公司目前主要活躍于其他行業(yè)，但其認(rèn)為空中觸覺是混合現(xiàn)實應(yīng)用交互的一項重要創(chuàng)新。

該公司表示，“元宇宙”被用以描述一個數(shù)字內(nèi)容以3D形式存在并與物理世界融合的世界是恰當(dāng)?shù)模钪娴某晒艽蟪潭壬先Q于人們?nèi)绾闻c虛擬對象進行交互，在這其中手部追蹤和空中觸覺技術(shù)將起著至關(guān)重要的作用。

來源：Mixed