芬蘭專業(yè)級VR/XR硬件和軟件制造商Varjo宣布總部位于倫敦的VR公司MXT正與英國政府國家公路公司（前身為公路局）合作，為路政巡邏員提供混合現(xiàn)實(shí) (MR) 培訓(xùn)解決方案。

根據(jù)Varjo最近案例研究，MXT為國家高速公路創(chuàng)建了定制體驗(yàn)，該體驗(yàn)結(jié)合了Varjo最新XR-3頭顯、運(yùn)動裝備和沉浸式聲音設(shè)計(jì)，以提供最先進(jìn)的混合現(xiàn)實(shí)駕駛員培訓(xùn)模擬器，以幫助巡邏員應(yīng)對各種巡邏情況。

“國家高速面臨的挑戰(zhàn)是，由于各種原因，大多數(shù)最重要的場景都難以在現(xiàn)實(shí)世界中復(fù)制，”負(fù)責(zé)模擬器開發(fā)的MXT項(xiàng)目經(jīng)理Josh Thompson解釋，“當(dāng)然你可以在課堂上教授理論，但這并不能真正體現(xiàn)道路壓力?！?/p>

最初MXT考慮使用2D屏幕或VR，但發(fā)現(xiàn)這兩種技術(shù)在沉浸感或執(zhí)行物理交互的能力方面都有其局限性。為此，MXT選擇探索混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)。

Thompson補(bǔ)充：“XR技術(shù)支持你折中兩者，并充分利用這兩種方法?；赬R用戶將置身于車內(nèi)，同時也支持培訓(xùn)師控制模擬場景，這是有效體驗(yàn)式培訓(xùn)的關(guān)鍵。”一旦系上模擬器，培訓(xùn)學(xué)員就會發(fā)現(xiàn)自己正駕駛著國家公路交通指揮車(TOV)。

硬件方面，模擬器采用了Varjo XR-3頭顯，此外，MXT還與高性能運(yùn)動技術(shù)供應(yīng)商和制造商Motion Systems合作，創(chuàng)建可復(fù)制國家公路TOV內(nèi)條件的運(yùn)動平臺。

MXT首席程序員Cathal Flynn表示：“為了最大程度展現(xiàn)培訓(xùn)細(xì)節(jié)和賦予學(xué)員身臨其境的體驗(yàn)，一款高質(zhì)量頭顯至關(guān)重要，無疑，Varjo XR-3滿足了我們需求?！?/p>

來源：Auganix