
據(jù)美通社報道,華碩旗下汽車電子設(shè)計和制造公司UniMax推出了全球首款采用鏡面陣列視覺擴展器(MAVE)技術(shù)的AR HUD,這是一種可顯示實時路況信息的革命性汽車擋風玻璃,其比競爭對手的產(chǎn)品更小、更便宜、更節(jié)能。

由于AR HUD需要通過層層光路和反射設(shè)計才能實現(xiàn)高質(zhì)量VID和FOV屬性,因此AR HUD的尺寸也遠大于“Windshield Reflection Type” HUD和“Combiner Type”HUD。
傳統(tǒng)AR HUD因為體積較大,所以安裝僅限于少數(shù)大中型車輛,而新一代AR HUD則通過改進光路設(shè)計以實現(xiàn)更輕、更薄,從而更易于安裝。
平面型AR HUD是不同于以往AR HUD產(chǎn)品的光路多重反射設(shè)計的新一代AR HUD,平面型AR HUD基于尖端MAVE技術(shù),使外部光線可以穿透和反射例如百葉窗等光傳播介質(zhì)、無須大面板即可投影寬屏圖像,與傳統(tǒng)AR HUD相比,新型AR HUD體積至少減小30%,并且可以輕松集成至大多數(shù)車輛中。
不僅如此,全新UniMax AR HUD技術(shù)還為汽車制造商解決了另一個問題,即不再需要采用昂貴的楔形玻璃制造HUD,UniMax AR HUD兼容標準HUD,使其能夠安裝在低成本汽車中,這使得汽車制造商能夠進入從未觸及的虛擬駕駛細分市場。
此外,UniMax AR HUD還提供了多種輔助功能,其出色的光效率可有效降低功耗、工作溫度和發(fā)熱;與其他AR HUD 技術(shù)相比,UniMax AR HUD的波導(dǎo)效率僅為1%,相同亮度下節(jié)能效果更顯著,另外,基于全新MAVE技術(shù),UniMax AR HUD可將波導(dǎo)效率提升至 30%,這是遠勝競品的性能飛躍。







