在先進(jìn)半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩、競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，美國(guó)芯片巨頭英特爾加倍押注中國(guó)這個(gè)全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，已在國(guó)內(nèi)推出了一款新型汽車圖形處理器（GPU）。

該公司在深圳舉行的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上宣布，其全新Arc Graphics for Automotive獨(dú)立GPU旨在為車載人工智能（AI）功能提供支持，最早將于明年在汽車駕駛艙中實(shí)現(xiàn)商業(yè)部署。

英特爾副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理Jack Weast表示：“中國(guó)快速的電動(dòng)汽車開發(fā)周期和先進(jìn)的技術(shù)采用，使其成為我們下一代技術(shù)的理想試驗(yàn)場(chǎng)?！?/p>

這款新芯片是英特爾Arc系列獨(dú)立GPU的一部分，該系列于2022年首次推出，用于游戲筆記本電腦。Weast在發(fā)布會(huì)上表示，這款新芯片將支持用戶“在車內(nèi)運(yùn)行完整的大型語言模型”和“獲得3A游戲體驗(yàn)”，以及在汽車本地而不是云端運(yùn)行生成式AI應(yīng)用。

隨著英偉達(dá)和Advanced Micro Devices加大在汽車芯片市場(chǎng)領(lǐng)域的投入，英特爾進(jìn)軍汽車獨(dú)立GPU領(lǐng)域反映出日益復(fù)雜的汽車駕駛艙對(duì)算力的需求日益增長(zhǎng)。

今年4月，英特爾汽車部門總經(jīng)理在新聞發(fā)布會(huì)上對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w表示，英特爾此舉是繼決定將英特爾汽車總部遷至中國(guó)大陸之后的又一舉措。

英特爾在1月表示，其目標(biāo)是“將AI PC體驗(yàn)帶入汽車”。

去年7月，這家總部位于美國(guó)加州圣克拉拉的公司與深圳市南山區(qū)政府聯(lián)合啟動(dòng)了英特爾大灣區(qū)創(chuàng)新中心，專注于人工智能和邊緣計(jì)算等技術(shù)。