HUD到AR-HUD未來車窗交互的“序幕”開啟

?? 由 文心大模型 生成的文章摘要
在今年的寶馬中國創(chuàng)新日上,F(xiàn)UTURUS(未來黑科技)和BMW的全風(fēng)擋光場顯示器合作正式對(duì)外公開。
這個(gè)AR HUD是基于光場和超材料技術(shù)研發(fā)的全風(fēng)擋顯示器,可以將與環(huán)境相結(jié)合的虛擬信息投射到整個(gè)擋風(fēng)玻璃上。
而未來黑科技和奇點(diǎn)汽車合作的HUD,也將是目前全球可以量產(chǎn)的最大顯示尺寸的前裝HUD產(chǎn)品,今年將首發(fā)量產(chǎn)。
市面上的HUD「未來」稱為傳統(tǒng)擋風(fēng)玻璃型HUD,大約在5—8英寸左右,可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)。奇點(diǎn)汽車上即將搭載的這款HUD是16.4英寸,這款HUD被「未來」稱為smart HUD ,顯示畫面更大,不僅僅有更大的可視角度, 而且對(duì)車機(jī)的功耗更少。
目前,寶馬的很多車型都裝載了傳統(tǒng)技術(shù)的HUD。在最新發(fā)布的寶馬X3,就搭載了面積增大70%的全彩平視顯示系統(tǒng)堪比一塊獨(dú)立大屏,畫面清晰度高。
平視顯示系統(tǒng)又名抬頭顯示,簡稱HUD。最開始這個(gè)配置只有在戰(zhàn)斗機(jī)及民用航空上配備,經(jīng)過多年發(fā)展平視顯示系統(tǒng)從航空走進(jìn)了汽車,過去幾年很多豪華汽車品牌車型都會(huì)搭配平視顯示系統(tǒng)。