?? 由 文心大模型 生成的文章摘要
上半年的疫情讓我們更加深入的體驗了互聯(lián)網(wǎng)生活,各類數(shù)字化應用成為了我們與世界接觸的窗口,在出行領域,汽車產業(yè)的數(shù)字化轉型升級也進入了新階段。汽車領域對AR技術的研究卻從未停止過,得益于相關技術的快速發(fā)展, AR導航對于提升駕駛體驗和駕乘安全性具有重要意義,正快速在汽車行業(yè)滲透。
AR導航的快速發(fā)展,吸引了越來越多的玩家關注和加入。比如騰訊,就于上周舉辦的2020騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會智慧出行分論壇上發(fā)布了一款AR導航,助力下一代智能座艙升級。
此次騰訊全新發(fā)布的AR導航,采用車道級精準定位技術,讓導航指引標識就像是原生“長”在道路上一樣,更加精確、逼真地 “貼合”。用戶不需要思考和反應,憑直覺根據(jù)導航指引作出正確決策,大大降低了用戶的反應成本。
AR導航系統(tǒng)作為車聯(lián)網(wǎng)功能的一部分,此次發(fā)布的全新AR導航采用了車道級的精準定位技術,更加貼合用戶需求,力求讓駕駛員通過直覺就可以判斷導航路程。并能提供剩余車位數(shù)量等實用信息。
AR導航對很多人來說都已經不陌生,無非是將普通的導航內容通過AR實景呈現(xiàn)的方式展示出來,但是在騰訊的規(guī)劃中,它還能承載更多信息,結合出行場景的特點,發(fā)揮汽車的場景感知能力、LBS、車載語音、車控車況等特性,持續(xù)深挖車載特色的小場景體驗。

該導航可通過移動式車載投影設備,將導航信息,直接投在前擋風玻璃前方。具體應用時,該AR導航不僅可以顯示導航箭頭、交通標識等基礎出行導引,還可以結合場景預判、用戶個人喜好,針對性浮現(xiàn)給用戶所需要、或者感興趣的信息。比如說當用戶想買衣服,AR導航會呈現(xiàn)附近的商家/折扣信息;用戶想喝奶茶,它會呈現(xiàn)附近的店鋪,甚至進入室內停車場,并將車輛引導到空余車位,同時告訴用戶最近的電梯間在哪里,安頓好用戶行程最后的100米。此外,騰訊還允許商家更新動態(tài)信息,這就意味著其中孕育了無數(shù)商業(yè)變現(xiàn)的可能性。據(jù)騰訊車聯(lián)總經理王萬新在會上表示,搭載騰訊AR導航的量產車型將于年內上市。
AR導航加速普及,多款量產車紛紛搭載
所謂AR導航,顧名思義是借助增強現(xiàn)實技術,將普通的導航內容以AR實景呈現(xiàn)的方式展示出來,通過將車載攝像頭實時拍攝到的真實道路情況與AI算法深度融合,生成虛擬的導航指引模型,并疊加到真實道路上,從而創(chuàng)建出更貼近駕駛者真實視野的導航畫面。
相較于傳統(tǒng)導航模式,AR實景導航不僅可以很好地解決傳統(tǒng)2D地圖數(shù)據(jù)更新不及時、定位不精準等難題,還能夠為駕乘者提供更加精準清晰的“所見即所行”的用車體驗,因此在近兩年備受汽車領域的追捧。例如Marvel X、埃安V、星途VX/TX、全新奔馳S級等車型,均已搭載了AR導航。
如果說,互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展讓信息的傳遞和交流速度得到無限提升,那么,在新時代科技支持下的交通就讓我們的出行變得更加快捷高效。與此同時,安全和使用體驗開始成為消費者對品牌和產品進行篩選和挑選的重要標準。
智能無人駕駛,從設計初衷和原理上能夠很好的解決現(xiàn)階段出行安全和駕乘體驗方面的問題,讓用戶在出行的過程中享受到更加安全和更加高質量的體驗。無人駕駛技術勢必對城市交通基礎設施有更高的要求,汽車需要更多地懂得與城市形成互動,以更安全、更綠色地解決人們的出行問題
AR,即增強現(xiàn)實技術,實現(xiàn)了虛擬對象與真實環(huán)境的集成,使虛擬信息在三維空間內可見,而不僅僅是在二維平面上顯示,所以AR帶給人的是超感官體驗。
微美全息(WIMI.US)專注于計算機視覺全息云服務。據(jù)介紹,微美全息覆蓋從全息計算機視覺AI合成、全息視覺呈現(xiàn)、全息互動軟件開發(fā)、全息AR線上及線下廣告投放、全息ARSDK支付、5G全息通訊軟件開發(fā)、全息人臉識別開發(fā)、全息AI換臉開發(fā)等全息AR技術的多個環(huán)節(jié),是一家全息云綜合技術方案提供商。其商業(yè)應用場景主要聚集在家用娛樂、光場影院、演藝系統(tǒng)、商業(yè)發(fā)布系統(tǒng)及廣告展示系統(tǒng)等五大專業(yè)領域。
微美全息最初做底層的硬件、芯片。經過不斷去深耕了以后,發(fā)現(xiàn)應用層逐漸成為無人駕駛在這個行業(yè)里面的優(yōu)勢,接著會從這個行業(yè)里面發(fā)掘到無人駕駛的一些需求。其實目前走的每一步都是從市場需求反饋回來,做自身提升和應對。
隨著數(shù)字技術發(fā)展,傳統(tǒng)作品全面轉向數(shù)字化形態(tài),其生產、傳播和消費方式經歷重要改變,對傳統(tǒng)作品的發(fā)展生態(tài)和傳統(tǒng)版權制度提出了挑戰(zhàn)。一個跨越國界的全球數(shù)字內容市場正在形成。
從產業(yè)鏈的價值來看,微美全息充當著中間體供應商的角色兒,連接著SDK操作平臺和應用程序開發(fā)人員。蘋果、谷歌、百度、京東、阿里巴巴、網(wǎng)易都有只自己的AR SDK平臺,而微美全息作為中間體平臺,則是補充了SDK平臺提供的基本工具包,允許用戶更方便的完成軟件應用程序。微美的全息圖像處理功能定期進行優(yōu)化和改進,包括兩項核心技術:全息AI面部識別技術和全息AI面部變化技術。由于視頻處理和識別技術的發(fā)展,微美基于圖像檢測、識別、模板匹配、圖像動態(tài)融合和替換的全息AR廣告和全息成像服務目前在行業(yè)中處于領先地位。
微美的全息圖像處理功能定期進行優(yōu)化和改進,包括兩項核心技術:全息AI面部識別技術和全息AI面部變化技術。由于視頻處理和識別技術的發(fā)展,微美基于圖像檢測、識別、模板匹配、圖像動態(tài)融合和替換的全息AR廣告和全息成像服務目前在行業(yè)中處于領先地位。
5G賦能智慧停車可以說集結了時下最先進的信息技術的產物,它依托空間位置定位和感知功能,為其“空間維度”的管理提供支持;然后利用云計算實現(xiàn)停車數(shù)據(jù)的存儲、跨系統(tǒng)集成并共享;接下來以計算機視覺深度模擬真人在城市環(huán)境中多種場景的工作行為,實現(xiàn)其人工智能化并收集數(shù)據(jù);最后以大數(shù)據(jù)技術進行數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)挖掘、用數(shù)據(jù)模型實現(xiàn)建設未來智慧城市的野心。
隨著自動駕駛的發(fā)展,我們將看到行業(yè)中AR技術的各種應用和實現(xiàn),而汽車設備是需要售后更新的,這就為AR內容和軟件的相應升級提供了必要的機會,因此AR是有很大的發(fā)展?jié)摿Φ摹?/div>
可以預見,很快市場就會需要一個與汽車AR相關的平臺。現(xiàn)在,還需要考慮的就是一個通用標準的制定,這也就意味著制造商、軟件開發(fā)商及內容開發(fā)商要合力為即將到來的汽車AR搭建共同的生態(tài)系統(tǒng)。
總之,自動駕駛為AR的發(fā)展帶來了真正的動力,但同時AR也可能是幫助市場從有人駕駛過渡到無人駕駛的關鍵因素。長遠來看,汽車AR只是開啟AR行業(yè)的實際應用市場,為其他行業(yè)的AR應用鋪路。
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