眾所周知，微軟HoloLens是增強現(xiàn)實的代表作。利用增強現(xiàn)實技術(shù)，用戶可以在現(xiàn)實中疊加各種虛擬場景和信息，獲得獨特的用戶體驗。各行各業(yè)都嘗試利用增強現(xiàn)實技術(shù)開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品。汽車制作商也不例外，十月份的時候，我們網(wǎng)站就已經(jīng)為大家報導過，日本三菱發(fā)布了一款融合了增強現(xiàn)實技術(shù)的eX概念車，隨后本田也發(fā)布了Wander Stand增強現(xiàn)實概念車。同樣，汽車導航產(chǎn)品也走上增強現(xiàn)實之路。

現(xiàn)在的汽車導航有很多種，但無論是獨立的GPS車載導航，智能手機地圖應(yīng)用，還是紙質(zhì)地圖，駕駛者都不得不把視線離開道路，從而出現(xiàn)盲眼駕駛，增加了危險指數(shù)。出于讓大家安全駕駛的目的，今年5月份的時候，一個瑞士的初創(chuàng)公司W(wǎng)ayRay曝光了一款汽車導航原型產(chǎn)品，研發(fā)了第一款汽車全息導航設(shè)備Navion，它可以利用增強現(xiàn)實技術(shù)將全息影像投影至擋風屏。擋風屏上的全息圖像包括導航信息和安全提示。

現(xiàn)在，WayRay已經(jīng)計劃在2016年推出Navion相關(guān)產(chǎn)品，價格在300~500美元之間。用戶可以從Navion應(yīng)用商店下載自己喜歡的應(yīng)用程序。通過藍牙將WayRay關(guān)聯(lián)自己的智能手機，還可以通過語音或者手勢與設(shè)備進行交互。至于Navion用戶體驗如何，一切都要等到產(chǎn)品上市才能揭曉。如果獲得成功的話，相信會淘汰現(xiàn)時的導航產(chǎn)品，進入一個汽車導航新時代。